马斯克拟建特斯拉巨型 AI 晶圆厂，考虑与英特尔合作
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特斯拉（Tesla）执行长马斯克（Elon Musk）今天表示，特斯拉很可能需要兴建“一座巨
型晶圆厂”以生产人工智能（AI）芯片，并公开表示有可能与英特尔（Intel）合作。
路透社报导，美国电动车大厂特斯拉正在设计第5代AI芯片，以实现其自动驾驶的野心，
马斯克在公司的年度股东大会上，阐述了可能的生产计画。
马斯克对欢呼雀跃的特斯拉股东表示：“你们知道，或许我们会和英特尔一起做些什么。
”他说：“我们尚未签署任何协议，不过或许值得跟英特尔进行讨论。”
陷入困境的美国芯片制造商英特尔拥有自家芯片厂，但在AI芯片竞赛中远远落后辉达（
Nvidia）。美国政府近期取得英特尔10%的股份，而英特尔则需要为其最新制程技术寻找
外部客户。受马斯克相关言论激励，英特尔股价在盘后交易劲扬4%。
英特尔拒绝对此发表评论。
马斯克之前曾透露AI5芯片相关讯息，并重申特斯拉也与台湾台积电及韩国三星（Samsung
）合作。这些AI芯片专门为特斯拉的自驾系统提供动力，包括全自动辅助驾驶（Full
Self-Driving）软件。特斯拉目前使用的是第4代芯片。
马斯克4日在社群平台X表示，2026年将生产少量AI5芯片，高规模量产则要到2027年才有
可能。他还补充，AI6会沿用同样的晶圆厂生产，但效能将大约提升一倍，并预计在2028
年中期达到量产。他今天说：“即使我们以供应商最佳芯片产能来推算，仍然不够。”
马斯克说：“所以我认为我们可能得建造一座特斯拉的超大型晶圆厂（terafab）。这比
超级工厂还要大得多。我看不出有其他方式能达到我们所需的芯片产量，所以我们可能势
必要建造一座巨型晶圆厂，这事势在必行。”
马斯克经常以抽象方式谈论公司愿景，他并未说明这座晶圆厂会如何兴建。不过他表示，
每月至少能生产10万片初制晶圆（wafer start）。他提到，这款芯片低成本、节能，并
针对特斯拉自家软件进行最佳化。马斯克说，这款芯片的耗电量大约只有辉达旗舰
Blackwell芯片的三分之一，制造成本也仅有其十分之一。
没有台湾轮班有可能搞得起来吗?还是马斯克要导入它们家的机器人进去轮班?