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台积电不玩了！退出“第3类半导体”氮化镓市场 业界曝1致命内幕
吴美观
2025年7月12日 周六 下午12:50
台积电日前证实，在未来2年内，将逐步停止对第三类半导体氮化镓（GaN）相关业务，消息
一出，引发业界震撼。据电子时报（Digitimes）报导，大陆电动车龙头比亚迪是台积电氮化
镓业务的前三大客户之一，如今台积电结束GaN代工，无疑对比亚迪造成了巨大的冲击。
台积电于日前表示，经过全面性评估之后，决定在未来2年内，退出氮化镓（GaN）市场。目
前公司正积极与相关客户进行密切沟通，以确保在业务过渡期间能顺利衔接，并将尽全力在
此期间持续满足客户需求。
产业分析师指出，台积电此举，凸显大陆厂商以低价竞争方式，对第三类半导体市场造成巨
大压力。此外，虽然台积电理解客户所面临的困境，但不愿意降价来抢单，加上氮化镓（Ga
N）投片规模相对较小，对整体获利贡献有限，因此选择以策略性的方式退出市场。
电子时报报导，近年来，许多大陆企业持续将氮化镓代工下单给台积电，特别是电动车大厂
比亚迪，是台积电氮化镓业务前三大客户之一，如今，台积电决定退出氮化镓市场，对比亚
迪造成的冲击可想而知。
台积电此时踩下煞车，原因是中国大陆氮化镓代工厂争相投入价格战，未来其毛利率将持续
下滑，不仅无法获利，甚至可能出现亏损。因此，台积电采取壮士断腕策略，以避免未来被
卷入大陆内部的恶性竞争之中。
另一方面，台积电氮化镓（GaN）最大客户纳微半导体（Navitas）已积极找寻其他替代方案
，预计订单将转向力积电。
报导指出，外界好奇，比亚迪为何没选择报价更具优势的大陆氮化镓（GaN）代工大厂英诺赛
科，而是选择台积电？业界透露，英诺赛科是垂直整合IDM厂，比亚迪以及其他大陆车厂担心
相关技术外流等潜在风险，因此选择交由台积电代工，更能专心投入于关键领域的竞争，无
后顾之忧
第三代半导体GG惹….