辉达在CES 2025推出像人类一样思考的Cosmos，让机器人和无人驾驶进入下一个阶段
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辉达于CES 2025首次展示了世界上第一个世界基础模型Cosmos。它基本上定义了AI模型，
试图吸收人类如何建立周围世界的心理模型，以类似地预测和产生“实体感知”场景。
由于数据的可用性一直受到限制，使得机器人和自动驾驶通往下一个前沿的道路受到阻碍
。毕竟，实体世界数据的捕获、管理和标记成本高昂。Cosmos可以让它生成多种基于实体
的、实体上合理的未来场景，成为虚拟培训的基础，有助于减少对昂贵且耗时的现实实验
的依赖。
然后，机器人和自动驾驶汽车的开发人员可以使用这些虚拟创作为其技术提供用于强化学
习的合成数据，以及测试和验证实体AI背后的模型。
全球最大的汽车制造商丰田于CES 2025宣布成为辉达自动驾驶AI产品的客户，并将使用其
Drive芯片和软件。辉达也与Uber Technologies合作开发自动驾驶技术。优步(Uber)每天
处理的数百万次旅行将为训练AI模型提供大量资料。
辉达亦表示，主流市场汽车制造商将转向在其整个车型系列中使用一台电脑和作业系统，
而不是按车辆类别划分系统。辉达相信，这一转变将为更广泛地使用该芯片设计商的综合
产品奠定基础。为了加快这一进程，辉达的产品已获得政府运输安全组织的认证。
此外，Cosmos还可以与Omniverse（该公司用于建构3D图形和元宇宙的平台）一起使用，
以生成AI模型可能采取的所有可能的未来结果，以帮助其选择最佳和最准确的路径。
简单来说，Cosmos实际上是在教AI理解实体世界，而不是生成创意内容。
由于现今辉达太过依赖AI数据中心的收入，其必须将AI导入更多领域，才能够持续成长。
机器人和自动驾驶就成为其接下来积极进入的领域。
时间会证明Cosmos是否能成为辉达的下一个前沿领域提供前进的道路。尽管谷歌、波士顿
动力和Figure AI等公司投入了越来越多的资金来开发人形机器人技术，但能够在复杂的
世界环境中导航的机器人的开发进展太过缓慢。辉达想利用通用机器人的概念，让这一领
域进入快速成长阶段，以帮助机器人变得更聪明并生产全自动驾驶汽车。
辉达预计自动驾驶汽车将代表“第一个价值数兆美元的机器人产业”。如今与丰田的合作
，以帮助实现其自动驾驶汽车的雄心壮志。