提供小弟最近待过的两个工作经验供参考：
A.小外商
上班时间8:00AM~11:30AM，一样固定上满八小，所以下班时间就是5:00PM~8:30PM。
但大部分人还是差不多9:00AM~10:00AM进公司，一来早上不会太早&太赶，二来下班
时间也不会太晚，约6:00~7:00PM，回家可以陪陪家人吃饭 or 上健身房等等...
当然还是有晚上班的，可能是早上临时有事(小孩or本人感冒看医生、路上车抛锚等等..)
or 本身作息就是比较偏晚上的等等...
B.台厂公司
上班时间固定8:30AM，因为有了上班时间限制的压力，所以就会有版大们所说的几种
现象：
1. 提早出门，避开塞车时段，可能提早半小时到公司，因为你没办法准确知道每天的
道路情况，例如车祸、道路施工、那天刚好车流量多..等等。(再加上版大们说的，
上班时间固定制，下班时间责任制，我都每天提早半小时上班了，下班没准时就算
了，还常常晚1小、2小、3小时等等...迟到一分钟老板就会开始该，晚下班2小时
老板还说应该)
2. 赌一波，因此有人常常上班时间都压底了才在赶，开起车来心浮气躁，路上能挤
就挤，能冲就冲，喇叭能按就按(在这种心情&情况下开车，的确是会提升道路车
祸的机率)。
想起之前台厂有员工反映上班时间可否修改在9:00~9:30，老板回复：就算上班时间
往后延，大家还是会压线啦，所以该调整的是自己的心态...(当时还觉得老板说的有
点道理...)
直到小弟到小外商上班后，发现其实也没前老板所说的，时间定多晚，大家就会多晚
上班，大部分的人还是想早点做完早点下班回家的...
依目前感受到弹性上下班的好处：
1. 上班时间不再赶，没有时间上的压力
2. 因为最晚可以11:30AM才进公司，早上如果临时突发状况(车抛锚、小孩生病看医
生等等..)，也有缓冲时间可以处理，不须额外请假。
※ 引述《alexf1027 (洪兴毒蛇浩南哥)》之铭言：
: 园区及其外围几乎每天都会发生车祸
: 因为人车过多
: 加上大家赶打卡
: 一堆人都危险驾驶
: 假如立法要求在园区的公司
: 必须是弹性上下班时间
: 只要日工时有八小时或周工时有40小时即可
: 是不是可以大幅减少园区及其外围的车祸发生机率
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