※ 引述《zzss2003 (brotherD)》之铭言：
: 各位版上的大大好，小弟今年夜市大学硕毕新鲜人，研究范围为单电池电量估测算法。
: 最近毕业，在求职方面有点没头绪，故上来此版请教各位。
: 电池是未来的趋势，所以想往电池产业的方向走。
: 上网找了有关电池产业的职缺，多半是电池制造商(研究材料的特性)或是下游产业(e.g. BMS韧体工程师、硬件工程师)
: 完全找不到SOC(state of charge)算法这方面的职缺。
: 之前有想过往大陆求职，但自己只懂得点皮毛而已，加上人生地不熟，所以也只是想想
: 想请教各位，在台湾有往这方面研究的公司吗?
: 有懂这方面领域趋势的大大，能麻烦您站内信给小弟吗?
来做做善事吧~目前有关于BMU IC这块还都是TI的天下~
建议可以搞清楚BMU IC内部功能，再来思考自己的算法是否可用?
或者可朝TI供应商FAE下手，这部分很多代理商都有职缺~
TI也喜欢用新人，并不喜欢用有经验的，FAE的话，大联大，安富利...等都可以找
SOC算法，在BMS中确实是核心技术，目前TI在大串数的电池上，
并无法算的很精准，台湾目前有写这部分的软件公司，大部分都是从TI出来
自己开公司，研究自己的算法，其实这块是真的蛮有前途的，
怎么说呢?要取代TI并不容易，很多公司其实都在找second source，
但是，有前途不代表有钱途，目前大串数的电池大部分都使用
库伦积分法进行估算，计算出来的误差就看客户可不可以接受了~
Pack厂是可以去，但不是很建议，台厂的Pack厂技术都已经被TI绑死
Power厂目前很多有应用电池的产品，都很缺这块的人才，
如果真的要实现自己的算法，可以从Power厂下手，
如果想得知自己的算法是不是可行，可从TI着手，
毕竟自己设计的算法，在自己假设的条件下可以估算的很准，
但是当温度改变，负载改变，或者有pulse loading，如电动车
负载随时都在改变，你要如何去估算的精准，这些都必须考量
而不只是单一方面，我可以这么说，目前市面上还没有一家
可以估的准的，加油，希望台湾也能发展一颗很强的BMU IC
顺带一提，纮康或者是芯传都有这方面的开发，是台湾厂商
但是薪水不高就是了。