帮朋友问
我朋友最近拿到了国瑞汽车的研发工程师面试机会 (他多益900多，日文二级检定过)
然而他却在考虑是否该去面试
主要原因大概是学历背景不太相关，他中原化工硕毕业，而非机械
(有两年半工作经验，但是与汽车产业不相关)
再来是他不喜欢责任制(或是强迫加班)的工作，他比较偏好准时下班的工作
所以我想请问板上大大有没有人知道国瑞的研发平均大概几点下班呢?
如果能准时下班，或是不常加班的话我才能够说服他去面试看看
毕竟国瑞似乎是大家很推的工作，难得有这个机会却不跑一趟真的很可惜
如果能在提供一些福利相关的资讯那就更好了
感谢大家 :)

据我一个外行人所知加班都有加班费 且不会加很晚

你朋友居然连去面试都不想去 好歹也去了解一下嘛

车体研发也有涂装方面 这方面化工反而比机械有利

我只去面试过所以详细还是请里面人解答囉

多益九百日文二级 这能力不当国外业务好像有点可惜

国瑞现在还有再推定退制 整体来说 算是可考虑的公司

但我觉得日系的那种学长学弟制很重 气氛有点严肃讲辈份看里面一堆老人就知道这是个很OK可以待一辈子的公司...

可以待很久的公司，但待遇就一般般~80/yr基本上都在台湾以及中东牛头牌汽车的生产 研发比重低

车厂下班都很准时，营区很像兵营，先去看看气氛能不能接受

几乎都是机械科机械系为主，但若能面试上，是让主管来规划不用想太多

80/yr叫一般般喔 以工时准时又常休假来说根本就超好了也比一堆操得要死的科技业好得多

我感觉有点像工研院啦 要很有冲劲的人可能待不住，很日商

这间新人要到80加班加班要加得不是普通多喔..我朋友算过

起薪38~40k的话 一年领20个月就80了阿 哪要加很多

国瑞事务系是有设加班上限的 多的会希望你换休

硕毕加班要整年80是可行的

因为起薪不会是那个数字反正有机会去面试就会知道惹 先这样

有寒暑假.... 感觉就爽翻了= =

国瑞起薪很死 硕士就差不多那个范围啦

朋友都不想去去面试了 何必还帮他问..当然如果此朋友是自

己 那就另当别论了

国瑞不大需要加班 但毕竟是日商 仍然比较以主管意见为主

很多东西 尤其是研发 都被日本管的死死的 发挥空间不多如果你朋友真的有心大展身手 不建议进国瑞

但如果只想早早安定下来 娶妻生子 那去国瑞准没错

我记得硕士39K 待了两年 年终都领7个月左右

至亲是里面老人 福利没话说 还可以日本出差顺便玩乐

研发的话加班不会太多 制程就要有心理准备

另外一个月加班上限46H 如果想安定下来可以推荐

有能力的在科技业可能3.4年就能破百 国瑞快的话也要5年

基本上进去完全不用担心科系问题 习惯当兵的人会很开心

其实研发周四还有定退... 国瑞安定另一点是一直新车生准再进行

这几年还不会有没有车型没得改款的情况

如果硕毕无工作经验的话薪水约在37K左右

不算有的没有津贴礼券 单加上红利年终 要八十万蛮简单的

没有喔!国瑞研发加班也不少喔。

12+年终7~8+红利??+端午中秋各20k没错吧

我朋友表示他那时候确实没有这么高 但他现在还是满菜的

这间近几年状况应该都不赖!

给楼上:有错

端午中秋看状况有过9K也有过10K，倒是没有听说有20K过...

楼上一堆没待过国瑞的人又在唬烂传达假消息 现在根本没这么好

福利早就砍掉一堆了,还在以为是传产之王喔?好天真的门外汉一堆

这次红利42天 中秋端午是礼券5000现金9500 今年5月离职

红利42....超多 你可以等著看裕隆....

timecom我应该认识你吧XD我是四月中

我在观音耶 而且我是设备保全

我调达，想说时间点这么近以为是同梯

所以说正确是12个月+年终7~8+红利1.4个月+端午中秋各9.5k?

每个部门红利基准都一样吗?