[问题] 1号公共汽车到底怎么会这么烂(1更)

楼主: tarm55218 (Ying)   2023-09-06 14:05:33
1.时刻表非常不准时
在中坜监理站等车
电子时刻表的时间到了车子一样没来
再看一次时刻表
公共汽车到站时间又被延了
从13:10等车等到13:50才上车
车少没关系
重点是时刻表非常之不准!
到底是其他县市也都这样吗?
还是只有这路的问题
2.极难等,不然就是连来好几班
1号公共汽车就是桃园到内坜到中坜一条直线
很常一来就是两三班
这并不代表公共汽车好等
若是错过这一坨公共汽车
常常要再等上20分
或等到30分都是常有的事!
3.最末班车超级早
1号公共汽车的末班车是10点半
就是从桃园火车的最末班车
明明火车都还有开
1号公共汽车也算是主干线吧
为什么这么早收工?
4.司机态度大多数很差
会教训乘客下车动作慢
却没有想乘客坐很后面
公共汽车又塞满人根本挤不过去
这比较主观
有人想补充欢迎补充
现在都刷悠游卡
调个刷卡纪录
这些问题都是很显而易见的
这号公共汽车连结桃园三大车站
是桃园的门面
怎么会烂成这样?
爬文好像不少7年前就有的问题
是不是桃园人容忍度很高
=======1更=======
主要是想讲末班车
10点半对一些乡间公共汽车来说可能还算晚
1号可是桃园主干呢
小巨蛋演唱会到10点半
火车到桃园还有班次
竟然下火车后就没有公共汽车了!
不说演唱会或什么大型活动
说说日常生活
桃园是台北新竹的中心点
很多两处上班的人会住桃园通勤
10点半末班
几乎代表9点左右一定要离开公司
且赶上火车
身为大城市的主干
这样是不是有点太苛刻了
常常末班那班都是大排长龙
再加开晚一点的时间
真没有需求吗

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