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2023-06-08 19:35 联合报／ 记者
朱冠谕／桃园即时报导
桃园吁中央修法管制改装车 车友3理由反对：不该过度扰民
改装车噪音议题延烧，桃园市副市长苏俊宾今天上午代表桃园市政府参加行政院会，呼吁
中央修法加强源头管制。不过改装车友多不赞成，认为取缔人员拦查标准不一，噪音取缔
也缺乏标准规范，若修法太严，还可能失去改装空间，呼吁政府不该过度扰民。
桃市府建议中央修法方向，包括在道路交通管理处罚条例增列法条，将排气管列为重要设
备，不得任意调换，或变更后须取得排气及噪音检验合格证明，并办理变更登记。另建议
健全现行排气管认证机制，提供民众使用合法认证排气管的管道。
桃园改装车友“波波”表示，原厂机车设计重点是安静、耐用、省油，他改装排气管则是
加强性能、马力输出，增加跑山能力；他坦言机车改装后，难免声音较大，不过每家厂牌
材质不同，不是每个排气管的声音都一定会严重扰民。
波波说，虽改装车噪音扰民问题值得重视，但目前还不了解政府订定的标准有多严，尤其
很多机车还没改装声音就大，光以分贝数订标准，恐怕任何改装都可能受阻，因此现阶段
并不赞同政府修法。
波波也直言，近期桃市府启动“静桃计画”强力取缔噪音车辆，稽查人员却直接前往车行
拍下改装车辆，要求车主到检，如此举动让人不安，“毕竟改装车又不违法，那是正常可
以卖的东西，又不是违禁品。”