突然前阵子在脸书看到乐桃分享的桃林自行车步道
才发现真的是很难得好骑的位置
像南崁溪真心觉得不平又难骑
但桃林真的用的很棒
风景漂亮 也很多人下午3-6点会开始溜宠物
沿途也有小孩子的荡秋千 篮球场
说真的很适合大家散步骑脚踏车的所在
还好当初没拿去盖什么捷运
只是缺点大概就炼油厂的烂空气 但这永远无法改变的就算了....
不知大家怎看!?

这条算好用，会和南崁溪步道一起使用，可以去虎头山和神社忠烈祠，中途在宝山街买吃的，或是到南崁觅食。

还可以 但是车道到底有没有接到渔港啊 骑到坑口后找不到

有从宝山街骑去复兴空厨过，接近底端有一个景观台蛮漂亮的，期待后面继续整修完毕～

推龟山方向，南崁方向别去很荒凉

挺不推荐的，脚踏车会变太多，影响居民散步

往渔港的路现在施工不能走了

桃林三元-大兴段其实不好骑，人太多了，而且木板不平整那边适合慢慢走就是了

往渔港的路还是有但要绕一点路不用十分钟

沿途陆续开了有趣的空间，温室、绘本、射箭空间

大有那一带路较小，而且铁轨横在路中间有点可惜了

坑口目前只能接彩绘村然后走大马路往渔港彩虹桥

行人比自行车多 废到悲哀 完全被双北打趴 有够桃园的骑了一个月通勤 还是假日去大溪龙潭骑比较好

还有想要有捷运

可惜跟南崁溪自行车道比起来比较多红绿灯

现成的铁路用地，不拿去做大众运输才是浪费吧。也可以平面自行车道，高架大众运输啊

缺点就是人太多 尤其是民光东到大兴路这段 假日根本没办法骑https://i.imgur.com/xPFNHhL.jpg 这段其实有被放到捷运远期路网里面（芦竹竹围线）

我前阵子会骑桃林上下班，民光东-万寿路来回，人车分道根本没用，按铃还会被散步的人瞪XD 撇开这个真的很好骑了，木板稍微不平整，但还可接受。

感觉地景艺术节之后使用率变高? 多个散步地方其实不赖

一路沿着骑到山鼻站蛮爽的 可是前段真的人多

桃林跟春日路 还是大马路好用啊

推荐路线：沿着桃林自行车道骑到竹围，大约1.5hr往返

真的想要骑车，还是推荐南崁溪水岸自行车道想按铃想逼车想飙车都可以....

炼油厂往南崁这段比较好骑，宝山街一带很难骑

南崁溪的自行车道，规划的蛮糟糕的，路线不明，道路品质也不太好

南崁溪自行车道在大鲁阁一带因为施工所以得跟汽车一起走

还是盖捷运好

从民光东路骑向北，到光明国中，算是很不错了，但还是有1.2处路线不明。

这条真的不错推 个人偏爱靠近山脚这一段

南崁溪的自行车道 过了南崁就烂掉了

觉得往龟山方向小径，一排小住家很像在京都小巷，很喜欢

我也觉得不错

虎头山到大有路这段真的不适合骑车啦 没办法人车分道 各种塞人塞车 只会变成行人跟脚踏车互相伤害

之前在盐库街口的自行车道差点被车撞

骑脚踏车按铃的真的很不该 那边有图示礼让行人

如果行人走到自行车道上，塞著自行车道，被响铃好像很正常

响铃就是正常的提醒就好

没什么用，碰上那些并排走的，响 N次依旧档住

假日人太多,纯论环境很不错

今天遇到一堆非本国籍的，还会自动降速让行人本国籍的反而是狂响铃...原来这就是最美的风景

台湾现在旅游业倒光了，哪来的风景