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桃捷2.0规划11条路网 将报中央备查
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桃园捷运绿线施工中，恐延后到二○二七年完工。（桃园市政府提供）
2022/04/09 05:30
捷运工程局正依交通部审查意见修正报告书
〔记者周敏鸿／桃园报导〕桃园市议会定期会昨天议程为市府捷运工程局工作报告，局长
陈文德表示，市府规划二○五一年完成“桃捷2.0”愿景，新增桃捷绿线延伸大溪等十一
条路网的规划报告，二○二○年送交通部审议后，正依审查意见修正报告书，争取交通部
今年底备查新路网计画。
桃市十一条路网规划包括绿线延伸大溪、林口龟山线、桃园中坜平镇线、平镇龙潭线、桃
园青埔线、棕线延伸市区、桃园芦竹竹围线、航空城线、大园观音线、中坜新屋线、内坜
宋屋杨梅线，全程一二二‧七公里。
保存文化资产 绿线施工进度延后
议员黄家齐、黄婉如、徐其万等人，对于施工中的桃捷绿线，都忧心紧邻台铁桃园站的
G07站基地内挖到清治、日治时期的铁道遗构而工程延宕；陈文德答询说，为了用翻模、
提取与3D打印等方式保存文化资产，工程进度受影响约十五个月，原订二○二六年可完工
，恐因此延后到二○二七年。
棕线变更改中运量 6月送审议
议员陈雅伦、林俐玲、陈美梅、简智翔、牛煦庭等人，关注轻轨设计变更为中运量系统的
桃捷棕线推动进度，对此，陈文德表示，棕线全程十一‧三八公里，设置八站，考量桃市
人口快速成长、衔接双北捷运的中运量系统才变更设计，报告书修订中，预计六月间送到
交通部审议，争取年底核定后，八年内完工通车。
绿线工地行人通道坑洞多 将改善
议员蔡永芳反映，绿线G04站工地旁介寿路二段二月五日晚上发生死亡车祸，G03、G04站
附近的行人通道满是坑坑洞洞，“简直是逼民众走到马路上”；陈文德回应，将尽快改善
，也会要求包商加强人行通道路面的平整度，并落实每日巡检维护。