记者杨淑媛／桃园报导
用路人请注意！南崁交流道1／26起新制：北上走桥上、南下走桥下
为改善桃园交流道周边道路壅塞情形，市府交通局与公路总局中坜工务段，共同推动芦竹
区新南路二段南下高速公路专用车道，让桃园交流道南下车流不受号志管制阻挡，提高新
南路二段车流纾解效率。交通局长刘庆丰提醒用路人，遵守沿线的标志标线导引，共同促
进周边的交通顺畅。
交通局15日表示，该项工程预计1月25日夜间车流量较少时段进场施作，避免影响日间用
路人通勤等需求，于26日起进行分流措施，台四线(春日路) 高速公路北上车流请行驶国
门陆桥，南下车流请行驶平面道路专用车道进入国道1 号，机车族群朋友，请行驶平面中
间车道，国门陆桥下桥车辆则禁止并入南下专用车道，避免车流交织影响车流续进及机车
行驶之安全。
桃园交流道为桃园市主要联外交流道，往来双北密切，近年重大开发建设及交通建设陆续
进行，吸引大量人口就业及居住，导致尖峰时间车流涌入新南路二段造成壅塞，另国门陆
桥下桥往国道1号南下车辆常因并入平面道路交汇时，造成车辆交织频繁，也对夹在车流
中的机车造成威胁。
另外，南下车流因新南路二段与北出匝道口号志管制，无法有效纾解车流，导致车辆回堵
至经国路口，为改善该路段壅塞情形，交通局与交通部公路总局第一区养护工程处中坜工
务段，共同规划芦竹区新南路二段南下高速公路专用车道，并在国门陆桥前先行分流北上
与南下车辆，透过标志及标线的引导，使南下车辆可不受新南路二段与北出匝道口之号志
管制，可续行南下专用车道，并禁止国门陆桥下桥车辆并入南下专用车道，除可提早分流
、降低机车因下桥汽车汇入增加车祸风险外，纾解南崁交流道周边壅塞状况。
https://www.ettoday.net/news/20220115/2170035.htm#ixzz7I33C2dH2