https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1384637
自由时报
“智慧侦测”全天候 桃园违停变少了
2020-07-07 05:30:00 记者周敏鸿／专题报导
建置17处 违规超过3分钟就告发
桃园市政府交通局去年3月1日起，在桃园、中坜、内坜火车站与14处公共汽车站，建置“违规
智慧侦测系统”，透过监视器、车号辨识等技术与设备，24小时侦测、告发违规车辆，减
少民众违停状况并减轻员警工作负担，今年初还获交通部颁发“智慧运输发展建设计画”
优等奖肯定。
超过1分钟会先警示
这套系统侦测到民众车辆违停超过1分钟，LED萤幕就会出现“违规尽速驶离”等警示语闪
光与蜂鸣声响，民众若坚持违停，超过3分钟后将被告发。
透过监视器、车号辨识等技术与设备
交通局长刘庆丰强调，建置违规智慧侦测系统，告发民众违规停车不是唯一目的，而是希
望提醒民众不要违停，以提升交通顺畅与行车安全，同时减轻员警的工作负担。
市府已将此系统设置在交通流量大的桃园、中坜、内坜火车站，及公共汽车停靠班次多的八德
区小大湳站、桃园区福安宫站、中坜区伯公庙站等14处公共汽车站。
中坜站告发、检举数下降
警方统计建置这一系统的多数地点，建置前的告发件数、检举件数都多于建置后，以中坜
站为例，建置前的去年1到5月共告发956件、检举55件，建置后的今年同期告发数降为518
件、检举数降到12件。
少数建置违规智慧侦测系统后，告发数比建置前大幅增加之处，八德区陆光四村站，去年
1到5月告发6件，今年同期飙升达550件，最令人咋舌，其次是龟山区回龙医院站从35件增
为352件，平镇区华厦山庄站从7件增为161件；警方分析，民众尚未意识到这3处公共汽车站已
建置系统，才会被告发，陆续收到罚单后，未来的违停告发件数预期就会下降。
内坜车站盼设接送区
市议员谢美英认为全案须考量配套措施，否则市府美意可能引来民怨，譬如内坜火车站前
不能违停，附近不像桃园火车站有划设“汽车接送区”，民众开车要去接搭火车的亲友，
提前抵达内坜站，根本没地方临时停车，只能傻傻兜圈，实在不方便。
交通局副局长张新福回应，内坜站前空间侷促，站旁路边划设出租车停等区后，已无空间
增设汽车接送区，将在附近寻觅适合的地点，研议增设汽车接送区。
市府建置违规智慧侦测系统后，受影响的是会违停车辆者，有民众感受违停状况大幅改善
，他们离开火车站或上下公共汽车时，不用再担心需要在违停车辆间挤进挤出；火车站、公共汽车
站周边的店家也说，违停减少后，交通更顺畅，市容更美丽，生意因而变得更好。