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桃园拖吊费调涨 暂缓1年实施
2020-05-22 23:15 联合报 / 记者张裕珍／桃园报导
桃园市汽机车拖吊移置费19年未调整，是6都最低，市府交通局提出妨碍交通车辆移置保
管自治条例修正案争取调涨，市议会昨天审查，支持与反对的议员争论不休，两度表决票
数相同僵持不下，议长邱奕胜最后裁示依小组审查的调涨费率通过，汽车从现行600元涨
到800元，机车100元涨到150元，但暂缓1年实施，将在明年5月22日调涨。
支持与反对议员争论不休 两度表决票数相同僵持不下
市府交通局原提案修正汽车拖吊费调涨至800元与台中市一致、机车调涨至175元与新北市
收费相同，希望反应业者成本，也改善市府每年要再多花百万元支应行政费用的现象，此
案经议会分组审查，通过汽车拖吊费调涨200元，机车仅涨50元，昨天进行2、3读会，引
发热烈讨论。
市议员舒翠玲说，虽不反对拖吊，但精算成本发现业者“不调涨也赚钱”，受疫情影响高
失业率、无薪假那么多，为何选现在涨价，是漠视民众权益；市议员黄婉如也反对调涨，
认为桃园、龟山公有停车场不足，路边停车位也不够，赔本生意没人做，市府不用特别费
心顾虑厂商。
市议员黄敬平、王浩宇、蔡永芳及李光达则赞成调涨，认为是保障守法者的权益，有的人
明明有收费停车场却不停，偏偏要违停，拖吊成本应由违规者负担，不应由政府补贴，王
浩宇还希望涨价后，交通局要督促扩大拖吊能量，才能对守法的民众有所交代。
议长邱奕胜裁示通过 将在明年5月22日调涨
赞成与反对的议员争论不休，议长邱奕胜宣布进行表决，但2度表决票数都相同，邱奕胜
裁示“依照小组调涨费率通过，但暂缓1年实施”。
市长郑文灿说，拖吊费合理化是为维持交通秩序，很多地方、路段没有拖吊造成民众出入
不便，将建立完善拖吊制度，持续加速停车场兴建与规画，已争取到14个前瞻计画的立体
停车场，目标要达20个，全面扩大停车空间。
交通局解释，舒翠玲以单一拖吊保管场的参考数字计算拖吊成本，有所误差。