1. 新闻来源：
公视新闻网
2. 新闻标题：
桃机第三跑道3/25环评 民间团体促暂缓
3. 新闻内容：
2020年3月24日 林静梅 谢其文 台北报导
https://youtu.be/azKnRj-EyhE
桃园机场第三跑道明天将进行环境影响评估审查，民间团体呼吁环保署应暂缓审查。
争议多年的桃园航空城案，25号将在环保署环评大会闯关，民间团体忧心案件会强势通过
审查，上午举行记者会，直指开发案仍有五大争议未解，其中第三跑道预定地，距离沙仑
油库只有350公尺，开发单位指出飞机碰撞机率，远低于10的负七次方，学者批评这数字
根本是假数据。
台湾防灾产业协会监事单信瑜说：“这个十的负七次方的数据，原则上是没有经过评估，
他们只是拿了一个设计规范的基本要求的，一个不实想像的数据，我们也可以说这个数据
是假数据。”
民间团体也指出，去年桃园大园区土地交易量，来到五年新高，交易价格最高增加16%，
认为这是新一波土地炒作，并重申区段征收强征人民土地，这种无形的损失要如何弥补？
政府根本漠视。人权公约施行监督联盟召集人黄嵩立表示：“那我觉得政府到目前为止，
在这个地方完完全全是无知的，或者是它不是无知，它只是不敢去看而已。”
民间团体批评此案重演国民党执政时期、未环评先征收的争议，未来恐怕衍生适法性疑虑
，加上武汉肺炎疫情期间，环保署又有员工确诊，呼吁24号的环评大会暂停，确保所有人
的安全。
(0324晚间更新)
有关第三跑道离油库距离过近，桃园市环保局强调，环评专案小组不认为这是问题。桃园
市环保局长吕理德说：“专案小组的学者专家也都认为由民航局所提出的解释，这解释包
括就是说，这个离机场这么近，事实上全世界的机场大部分都是，有一些很重要的机场都
是如此。”环保局强调民间团体有误解，并非不做环评，而是规定不是如此。
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https://news.pts.org.tw/article/471693
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