楼主:
Nm025 (我也放妳一个人生活)
2019-02-01 19:48:34像是大兴西路 过大兴桥这里
经国路 -> 永安路这段
双向六线道还送中央分隔岛
永安路 -> 国际路更不用说
拿来盖高架根本绰绰有余
更何况整条路外侧道特别宽
起点就在经国路口 刚好方便敏盛医院
终点设在国际路口刚好接国二
构想是双向单线 给中正路口一个闸道
路面条件都够 看下来绝对交通有舒缓
通了少说尖峰快个15分钟阿
因为一条路口多的大长路说真的
"只需要"从起点到终点的人特别多时
高架就有必须盖出来 分类车流方向
大家觉得如何?
预览图就差不多这样
https://imgur.com/a/B659Osc
作者:
higger (朝乡而行2016)
2019-02-01 20:07:00南平路和庄敬路延伸到内坜就好了XD
高架应该可以沿着原本的路盖，但两旁住家的采光会被吃掉
作者:
nk (除了累还剩下啥...)
2019-02-01 20:44:00我觉得中正路跟永安路改成单行道更好....
作者:
guolong (+9吼溜肯)
2019-02-01 20:51:00之前龟山要弄个高架，整条街挂红布条呛市长，你说盖不盖呢？
不能沿边边做的，空间不够以大兴西路为例，能用的空间是两边人行道，那边空间不够一台车行驶，再来施工，必需封掉2线道或全封
作者: meto (meto) 2019-02-01 21:51:00
周边住家店家地主会抗议，不然更早该把中正路征收拓宽了
作者:
nvidiam (Taiwan)
2019-02-01 23:03:00有南桃园交流道到经国路的需求到人，你可能下错交流道...
作者: Luckypenguin (Avow) 2019-02-02 00:02:00
路不够宽盖高架 结案
路不够宽，而且我完全无法了解盖这各是?? 请问是要方便谁??
作者: tofukingkion (豆腐) 2019-02-02 01:14:00
不可能
作者:
Elende (皮皮犬)
2019-02-02 01:34:00反正我开车交通方便顺畅就好，征收土地以及高架周遭居民影响？干我屁事啊？大概是想表达这种感觉啦XDD
我觉得夸张的违停临停抓一抓卡实在 二段那边违停直接少掉一个车道 而且还超多辆
作者:
abudi717 (å™å¸ƒä¸)
2019-02-02 04:58:00比较希望国一甲线成真
作者:
oboesoul (Nogiya)
2019-02-02 07:43:00吧吧吧 影响到有钱人的视野啦
艺文跟中路重划区还没开发之前同步做可能有机会 现在难了
要盖出够宽的高架（至少双向四车道吧）那柱子也不会太细虽然是可以盖出像中和景平路那种高架，但对市容很伤，大兴西路算是桃园门面之一了，现在的样子比较有气势更正，是中和中正路那种高架
作者:
nvidiam (Taiwan)
2019-02-02 09:22:00大兴西全路段划红线科技执法，就有你要的效果了
有创意 但高工局不喜欢 这样会换成高速公路上大塞车高速公路流量是固定的 你送更多人上高速只是换地方塞早日发展大众运输才是真的解决之道不然等中路特区的房子全盖完之后你就知道 一定很可怕
作者: gracekang (繖羽) 2019-02-02 09:34:00
全段红线自动侦测车牌违停+1
作者: v6688x (再吃一颗苹果) 2019-02-02 09:48:00
你的预览图是捷运的桥墩，如果要双向各2车道的桥墩比这个粗很多而且要2根
作者:
meloxxl (wade1.3)
2019-02-02 10:52:00中正北路靠近羽球场那边一直有在施工 施工单位是桃捷 不知道在盖什么
作者:
s0930194 (航海之家)
2019-02-02 11:11:00别闹了....双向2车道的高架你是不是没看过?施工期间大兴西路要封几条施工? 盖完后剩几条车道?留两条的交通黑暗期是吧?
作者:
DreamW (桃園美食å°èˆ–)
2019-02-02 11:58:00短短的路 盖高架干嘛 想办法春日盖高架 纾解交流道的车流才是有用
作者: imanonymous (匿名者) 2019-02-02 12:02:00
还有桃园-中坜这条纵贯路 上下班真的塞到抓狂 若能盖条高架多好 台北新竹都很多高架设计来分散车流的 真心不懂桃园为何办不到
作者:
chungtt (CCH)
2019-02-02 13:21:00国一甲快盖比较实际，连环评都已经做了
作者: coonash (库耐) 2019-02-02 14:02:00
不可能盖 桃园交通没救的原因是一开始就用小乡镇的格局在规划马路 多盖一条高架也无法改变这个已经定型的事实
作者: coonash (库耐) 2019-02-02 14:14:00
不想浇冷水 但国一甲顶多盖机场到中山高这段 方便大型车往返台北到机场 不是为了改善桃园本身的交通
作者:
bettybuy (什么事都叫我分心)
2019-02-02 15:40:00台一纵贯线，桃园-中坜我都会走文中路，还好搬家了，上下班时间尤其雨天骑机车根本搏命
作者: niko0202 (Niko) 2019-02-02 17:27:00
整路红线禁停 摄影机开罚就顺了， 高架？！
作者: jObiG (IAMLINK) 2019-02-02 21:12:00
往经国路分流不少，宝庆路待转后选择路线多，另可利用慈文路接经国路或力行路转中正接民光路通经国路。做高架耗费成本太高，交通黑暗期更是痛苦，桃园市双向三线道的路没几条，影响市容不在话下，然后可能也有捷运路线规划，非常不建议。
红线多取缔 小路禁左转 不然其实直行根本只有一线道
以前住中和最讨厌中和景平路车多又乱 原po应该没住过高架桥边 早晚卡车问候包你发疯
作者:
IRPT001 (清纯无限好~凶不下去啊)
2019-02-03 07:52:00旧街区中正路也难动
作者:
sa029893 ( Jamba Juicy ~*)
2019-02-03 08:35:00推原po有想法，想改善大兴西路交通，现在上下班真的塞塞塞
作者:
FarkU (Bipolar Disorder)
2019-02-03 18:35:00等你选上市议员
那些外侧很多是保留地，除非把整条路都定为快速道路禁止路边停车，不然别想动那边任何一路段有部份路段是地主用来做为公设比的，盖路会影响到住户和业主的权益
作者:
vic79 (vic79)
2019-02-03 19:28:00赞
作者: airlines1221 (airlines1221) 2019-02-05 14:20:00
赞成
作者:
zy116pj (å瑜好å¯æ„›)
2019-02-06 12:29:00把你家到公司也高架好不好