3分钟就开罚！ 明年起桃园这15处24小时抓违停
来源:东森财经新闻
3分钟就开罚！ 明年起桃园这15处24小时抓违停
▲中坜火车站已完成建置科技执法系统，将于明年1月1日起展开违停侦测及取缔。（图／
取自Google Map）
以智慧科技执法的方式取缔交通违规，已是目前各县市政府着手努力的方向，而如今桃园
市政府交通局也顺势推动科技执法，并使用AI技术自动侦测，是否有占用上下客区、违规
并排停车等交通乱象发生。此外，这套违规车辆的自动侦测系统，在执行影像车牌辨识开
罚单前，还会有LED、蜂鸣声响，警示驾驶人尽速驶离，而目前也已在桃园、内坜、中坜
火车站及公共汽车停靠区共15处据点完成建置，明年1月1日起展开违停侦测及取缔。
对此，交通局运输资讯中心主任李庆宪也指出，桃园建置的科技执法系统，包括：鱼眼镜
头自动辨识违规车辆，一旦民众占用停等区1分钟后，紧接着就会启动枪机摄影机进行车
牌辨识，而一旁的LED萤幕也会出现“违规尽速驶离”等警示语。此外，只要达3分钟违规
车辆仍未驶离，闪光及蜂鸣声就会响起，影像也会自动传输到交控中心汇整，再筛选出违
规影像及事实，交由警方依法开罚。
另外，李庆宪还表示，由于中坜火车站前路幅小且车流复杂，因此，要提醒一般汽车或机
车的车主，若是闯入公共汽车、出租车停等专区，或是占用行车车道并排违规停车，一样也能
透过科技执法系统辨识告发。
而交通局长刘庆丰则指出，除了台铁桃园、内坜、中坜火车站周边，桃园区、龟山区、八
德区、中坜区、平镇区等12个公共汽车站停靠区，也都已建置完成科技执法设施，明年1月1日
起就将开始执法。
此外，桃园市长郑文灿也于今日前往中坜火车站视察科技执法办理的情形，并表示，科技
执法是市府交通微整形中的一环，目的是在避免车站前接送区车辆临停逾时和公共汽车因违停
无法顺利靠站，只能并排停车让乘客上下车的情形。更强调，取缔不是目的，是让市府和
市民共同学习如何一起改善我们的交通环境，让市民行车更顺畅，人行更安全。
台湾违停乱象多，现在新北市警局为有效吓阻违规行为，将引进全台第一个“违规停车自
动侦测执法系统”，24小时自动侦测违规停车，只要违停属实，不再劝导一律全部举发，
预计明年1月起正式启动。
24小时不断电！“自动侦测违停”板桥车站元旦上路
板桥车站位在板桥区的精华，车站周围设有许多出租车招呼站，以方便旅客搭乘。但车站
的南侧引道，常有出租车、临停的汽机车占据“机慢车优先道”违停，导致行经的机车会
有与快车道车辆争道的情形，相当危险。
过去板桥分局为维护安全，每天会安排6名警力定点驻守，从早上8点到晚上10点，但常常
一无人守望，违停现象又会发生。因此，为减少警力耗费，新北市警局向交通部申请经费
，建立“违规停车自动侦测执法系统”，来严格取缔违停乱象。
新北市警局指出，系统是使用雷射侦测及车牌辨识系统，24小时自动侦测违规停车，会从
汽机车停止行进开始计算，超过临停规定时间后，便将自动蒐证的违规车辆影像回传迳行
举发。设备已在上个月28日设置完成，目前还只是宣导期，预定明年1月起正式执法。
板桥分局表示，过去一向以劝导代替取缔，员警对违停汽机车一个月开不到5张罚单；但
当“违规停车自动侦测执法系统”正式上路后，系统全天执法，即使是深夜也一律侦测拍
照举发，没有劝导空间，估计届时罚单量将暴增许多。
不过新北市警局也强调，科技执法目的在于有效吓阻违规行为，减少肇事率，在板桥车站
前执法路段会有明显的标志，提醒驾驶不要违停，且寄发罚单前会做最后的人工把关，降
低开罚失误的机率。
网友则纷纷表示“拜托快点普及”、“台北市应该全面跟进”、“违停才是侵害正常人的
人权，支持任何方式取缔违停”、“我猜到时候一堆误判又取消掉，继续爽爽违停”。
网址:https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/14/64376
小心别违停被抓囉 , 不过相对应的停车接送区也建置好的话应该就比较没问题了
不然停车还是挺不方便的