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桃园、中坜火车站 科技抓违停 年底前上路
107/12/08 联合报 记者张裕珍／桃园报导
火车站前往往是违停热区，桃园市政府交通局七月首创在内坜火车站启动科技执法，利用地磁感应设备警示违停车辆，违停告发件数减少九成，交通秩序也因此整顿，由于成效良好，交通局也着手在桃园与中坜两大车站前装设监录、车牌辨识系统与LED警示牌面，只要违停逾一分钟就会警示，预计年底前启用。
桃园与中坜火车站运量庞大，旅客人次在台铁一等站中分占二、三名，仅次台北站，内坜火车站进出站人数也不少，是旅客人次最多的三等站；由于内坜站前腹地不大，屡见汽机车违停占用公共汽车停靠区，交通局首创启动科技执法新措施后，违停情况有效减少，以前每天告发至少廿件，现在平均只有二件。
中坜区中原里长沈清进说，内坜火车站站前临停空间不大，市府加装科技执法等相关设备，“多少有警惕作用，违停状况有改善”，但周边停车位严重不足，对于违停者的告发“不应太过苛求”。
交通局运输资讯中心主任李庆宪说，内坜车站前采用地磁感应，车辆违停一分钟，LED牌面就会秀出字幕警告，劝离违停车辆，为有效整顿火车站前交通秩序，正在桃园、中坜两大站前建置智慧摄影装置，也要侦测违停。
李庆宪说，桃园、中坜站前以装设智慧型摄影装置为主，交通局已在桃园火车站旧站前靠近远百的停等区，灯杆装设摄录影机并搭配车牌辨识系统，一侦测到违停就会透过LED牌面警示，提醒用路人勿久占以免受罚。
“劝导警示为主，力求交通顺畅”李庆宪说，侦测违停等设备用意在于减少违规、顺畅交通，也能减轻警方执勤负担，除在火车站前违停热区建置，也计画于八德区陆光四村、小大湳站的公共汽车停靠区建置，希望透过智慧科技减少违停乱象，后续会与警方研议如何执法开罚。