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桃园、中坜火车站 科技抓违停 年底前上路
107/12/08 联合报 记者张裕珍／桃园报导
火车站前往往是违停热区，桃园市政府交通局七月首创在内坜火车站启动科技执法，利用地磁感应设备警示违停车辆，违停告发件数减少九成，交通秩序也因此整顿，由于成效良好，交通局也着手在桃园与中坜两大车站前装设监录、车牌辨识系统与LED警示牌面，只要违停逾一分钟就会警示，预计年底前启用。
桃园与中坜火车站运量庞大，旅客人次在台铁一等站中分占二、三名，仅次台北站，内坜火车站进出站人数也不少，是旅客人次最多的三等站；由于内坜站前腹地不大，屡见汽机车违停占用公共汽车停靠区，交通局首创启动科技执法新措施后，违停情况有效减少，以前每天告发至少廿件，现在平均只有二件。
中坜区中原里长沈清进说，内坜火车站站前临停空间不大，市府加装科技执法等相关设备，“多少有警惕作用，违停状况有改善”，但周边停车位严重不足，对于违停者的告发“不应太过苛求”。
交通局运输资讯中心主任李庆宪说，内坜车站前采用地磁感应，车辆违停一分钟，LED牌面就会秀出字幕警告，劝离违停车辆，为有效整顿火车站前交通秩序，正在桃园、中坜两大站前建置智慧摄影装置，也要侦测违停。
李庆宪说，桃园、中坜站前以装设智慧型摄影装置为主，交通局已在桃园火车站旧站前靠近远百的停等区，灯杆装设摄录影机并搭配车牌辨识系统，一侦测到违停就会透过LED牌面警示，提醒用路人勿久占以免受罚。
“劝导警示为主，力求交通顺畅”李庆宪说，侦测违停等设备用意在于减少违规、顺畅交通，也能减轻警方执勤负担，除在火车站前违停热区建置，也计画于八德区陆光四村、小大湳站的公共汽车停靠区建置，希望透过智慧科技减少违停乱象，后续会与警方研议如何执法开罚。

垃圾小黄等等又要包围市府抗议了

应该要设置一个完整的转运站供小黄公共汽车客运等等 哎桃火车站旁的百货到底是不是百货的私人土地啊?还是百货和政府租地?

抓得好 中正路已经够小条了 一堆智障又喜欢停路边

如果有效的话，希望可以扩大执行。

12/08的年底是何时？

万寿路机车接送区也该抓一下，一堆车停在那边停超久位子上也没人

“劝导警示为主”嘛~劝导不开走骑走能怎样捏XDDD

支持抓好抓满! 违停抓起来，罚单发出来，桃园大发财!

赞赞赞

麻烦中原这边装几个

大有路中正路麻烦顺便一下啊!!!!!!

支持南平路跟大有路装

不开走骑走下一步就自动开单啊

拜托快来桃园南平路、南崁南山路装

监视器抓违停 柯文哲都被P了: https://bit.ly/2QmHfdd还以为 装设智慧型摄影装置 就有用勒XDDD钱建荣 还是 桃园地院法官 YA~.~

赞啦！

有种去抓桃园夜市那段中正路啦

圆环里小黄是最乖的了好吗！一堆机车停在远百地下道旁立著机车接送请到万寿路出口告示牌前面，根本低能文盲

希望能规划站前转运站+1

没抓也要骂，真的在抓了也有人骂，无言

抓的好

抓抓抓

经国路家乐福旁边的公共汽车站也有这东西

原来只是桃园火车站旧站前靠近远百的停等区没什么不怕

抓是该抓,不过不怕的多,不然监视器抓违停就不会被 法官 P

前站机车很难停车 多点机车位好吗? 不然要停哪

中华路多抓点+1，统领开了以后觉得更乱了

机车算好停车的了

机车付费停都有位子不是?

大量机车硬塞在停车场的走道里，要出去还得找工作人员再东挪西移北牵南拖的，这叫有位置？

不付费也大都找得到机车位 只要多走一点路比较起来 觉得中坜站前的机车更一位难求

捷运快点弄好 车站旁弄转运站 比较完整 一堆机车店好难看

又不是每家停车场都满满的...近 便宜 当然越多人停

不觉得机车店难看 至于转运站觉得要等台铁立体化再盖比较适合 现在盖也可能因此让附近的马路打结

支持啊