不知道有没有人觉得桃园道路号志设计很差，
举例中山路爱买到县政府这段，设计一堆左转
专用灯而且是在直行绿灯亮完才亮左转灯，导
致直行剩一个车道，又有很多误闯左转道的要
往直行道挤，导致全部卡在一起。
反而从国际路要左转中山路的大路口，没设计
延时绿灯或左转灯，每次都一堆左转车卡在路
口过不了，对向都绿灯了才来个闯红灯转弯，
至于爱买到县政府最右边永远少一个车道，又
是另一个故事了...

写信给交通局阿?政府又不会上来看 我写过有用喔

我写过一次呀 只回我谢谢来信 然后继续塞

我写信反应的交通问题没有一个解决的

之前这段没左转灯你知道双向都堵吗？

要反应绿灯时也要可左转吗？就没救了，在地人就知道不左转的话要顺着外线

反映过一点用都没用,一样路随意挖随便封,觉得谁当家都一样差

最右边永远少一个车道，可是多了一排停车格～

交通局有些技士(约雇)的确是蛮脑残的,有没有看过增设左右转号志但是地上标线没跟着改的？右转灯亮结果机车停等区还是在最外侧要转的车只能按喇叭要机车让路,还得要跟在地民代反应才去会勘修正

我家就在那边，你讲的每个点都是日常生活xdd

在桃园骑车很悲情啊，慢车道都停汽车，走内线还会被检举

阿讨论了半天不写信去给政府靠背是讨论心酸的吗...写了还有机会,不写就一定没人理你阿有权力变动的是政府 难不成这边大多数说"好" 就会改吗?如果只想发讨拍文就算了! 真想改变就要行动

不只桃园 很多路设计都很怪 输日本一大截

ikea车道绿灯右转应该可以直接直行，那里没画停止线，不知道右转后停在那是停什么意思。

1999

ikea那边很乱+1

台湾的一堆道路设计很87.........

交通局没人在管 约聘雇的水准没这么好

ikea 那边真的扯，无停止线就可以走，但一堆人不走https://i.imgur.com/DYRo8WA.jpg就算有了这个告示牌，也还是一堆人不走交通会乱不是没有原因，是驾照太多都鸡腿换的国际路与大兴西路也是，有时停在直行车道右侧喇叭声不绝是个很有趣的现象，呵呵但其实上面提到的跟本文不是同类型案例一切的问题都出在驾驶人行为，所以反映政府也没用而号志问题可尝试写写信给政府，也许会有不一样的改变

桃园交通号志有够烂，红灯式左转

超级烂。一、划一堆左、右转专用车道却不设标志提前告示，当然会一堆车子往前挤。二、还有两混合车道过一路口缩减为一混合车道的，完全无标志警示、无槽化线引导的，这一定会出事只是不知道哪天而已。三、中原地下道中北路端明明设有桥上号志与桥下号志，两号志竟然同时红灯同时绿灯，这不是很瞎吗？

市中心的民生成功路口还有超短红绿灯呢假日的中正复兴路口也是 行人专用号志只有20秒 烂

一堆路面直行直行标志，等到路口就双白线左转标志，哇靠！当我千里眼可以看到喔！好歹也来个直行与左转一起的标志。

二车道三车道是灯号的主因