▽大竹圆山客运在18个月的服务下，两家业者合计亏损金额到了上千万。
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▽短期内会采取裁撤开南至消防局间的站点，长期规划转型为大竹南崁区间公共汽车
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▽新公共汽车预计使用原先站牌外，另外在南崁加几个站点，此外，路线也有稍微更动，就变
成
南竹路走到底再从中正路切巷子回来。
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难得了一班不错的客运呀，希望未来新公共汽车的班次跟站点密集的可以提高，不然使用率也
不会太好吧。
可能再搭几个月就要跟他说掰掰了～

可惜了，之前记得圆山末班车是晚上6点左右，回程能搭的人实在有限啊！

大竹人口还没多到一个程度吧

希望能撑下去！

当初为了选举而开的路线

这条当然会亏呀！大竹人还是习惯开车去台北

之前搭觉得不错，但经减班后的班次时间不方便，从台北下班要回来赶不上，就少搭了

好可惜喔！之前还庆幸光小有站，不用走去长荣QQ

QQ

葛玛兰是不错 亚通烂死了= ="

大竹若有直接上国2接五杨到台北的，对我在台北上班的人比较有感，会有乘作的意愿

终于有大竹到南崁的公共汽车了

哭哭