http://gip.taneeb.gov.tw/ct.asp?xItem=27044&ctNode=1269
主旨：公告增办“国道1号甲线计画环境影响说明书”公开说明会
依据：依据行政院环境保护署106年3月14日环署综第1060019199号函办理。
第一场 (两地同时举行)
5/12(五)18:00 南崁高中演艺厅
5/12(五)18:00 桃园高中中正堂
第二场 (两地同时举行)
5/13(六)14:00 南崁高中演艺厅
5/13(六)14:00 桃园高中中正堂

国道一号甲线？这是替代道路还是连接道路呢？有没有哪里有图可参考？

回楼上：google一下，一堆东西不就出来了？？？

个人支持这段高速公路，上南崁上高速公路会变很方便

这条很不错 很方便 解南崁中正路 跟春日路车潮

不错！不知道能不能比照国三甲开放红黄牌是说搞不好盖好时已经开放上国道了

有去听 觉得交流道位子会让旧市区的交通炸掉 当地居民也不可能同意 另外桃林铁路的路廊被占走之后 等于就没有希望再利用做来发展大众运输而且会拆迁很多住户 很难 而且这一带原是北桃园难得的绿地 一盖就毁了看起来效益并不值得盖而且想到市府好不容易拆了桃园陆桥（龟山陆桥）还当作政绩 结果要盖高速公路 居民也是没办法接受

这条盖的机会太低了。成功路会先炸掉吧！而且南崁，新的联络道，林口交流道，这段上坡会塞爆。

灿坤永远是对的o(^▽^)o

早就改没要到万寿路来了，而是在长寿路做交流道，所以不会拆多少房桃林铁路早就被胖周瑜消灭了，在底下盖自来水管，自来水公司就已经跟市府确认已经不会再桃林盖轻轨了，可是胖周瑜还继续唬烂桃林未来盖轻轨，根本不可能了

说到桃园陆桥好不容易拆了结果被那个只会上政论节目的小郑立委关说一下，人行道就不建了，只画了路标表示一下是人行道结果给人家停满车子，根本不能走

盖这条路，南崁难得两个绿带登山步道就要被炸山移树！环境保护不重要吗？空气够糟了还这样搞！

讨论完盖好应该也20年了

盖这条很好啊 每次要上一号都要大老远从后站那边开到南崁