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桃客司机抗议 指公司苛扣工时时薪仅88元
2017-04-27 11:44联合报 记者张裕珍╱即时报导
桃园客运昨晚行驶国道发生火烧车事故，幸好车上24人及时疏散无伤，但今年上午却有多
名现职的桃客司机与现身桃园市政府门口抗议，直指公司违法苛扣工时与加班费，擅自订
定219小时工时才纳入加班费计算，等同时薪仅88元，司机每月过劳驾驶已是常态，忧心
再发生类似事故，难保安全。
桃园市政府劳动局指出，民国99年至今年4月针对桃园客运劳检36次，累计裁罚492万4千
元，以超时加班、连续7天上班与未依法给予加班费违规为大宗；劳资关系科长冯飞燿今
天在市府前接下司机陈情书，表示将加强且持续劳检，呼吁企业守法。
七、八名桃园客运现职、资遣司机、桃园市产业总工会与工斗成员今天早上10点在市府门
口集结抗议，产总成员替客运司机发声，强调桃客司机驾驶计算工时，以“轮子在走才算
工时”，完全排除清洁、车检等工作时间，常有司机一天实际上班逾16小时。
担任桃客司机18年的范光明去年遭解雇，他今天也现身说法表示，桃客计算加班费并不符
合法令，造成司机过劳加班，加上人力不足，与公司协商多次，却是遭强硬对待，有司机
备受压力中风、瘫痪甚至自杀，希望公司给予合理保障。
资历10年的现职司机徐永发说明，桃客以165小时工时为基础，但工时须达219小时，才能
以1.33的加班费计，中间的54小时完全被忽视，以目前劳基法而言，严重违法，司机为此
必须不断开车，才能争取到一定薪资，计算时薪更只有88元。
市议员王浩宇今天也到场声援桃客司机，他说，过去曾接获民众反映，指桃客司机开车精
神状态不佳，但进一步了解才得知，桃客司机每天至少要上15小时的班，严重超时工作，
桃客遭多次裁罚却无动于衷，让人生气，呼吁市府应介入解决。
“桃园客运无法无天，桃园市府如何面对！”桃园市产业总工会总干事叶馨榆带领桃客司
机高呼口号，强调桃园客运每年接受市府大量补助，但桃客却违法计算工时与加班费，盼
市府重视；市府劳动局接下陈情后，今天将在劳工育乐中心与司机协商。
http://www.coolloud.org.tw/node/88130
桃园客运自创“累计工时”
每天超时还是领不到加班费
......桃园客运却擅自以“月”为单位计算加班费，每个月结算总工时的计算方式就变成
，219到271小时（视为加班前两小时）x 1.33；271小时以后（视为加班后两小时）x 1.66
，导致许多单日延长工时都被整个月中被平均摊提掉，没能反映在加班费上。......