高架化会影响到旁边住户的视野
火车通过时噪音也会比较大
房价会跌非常多,反弹才会那么大
长远考量,不应该高架或地下化,而是"东移"
兴建第二条铁路
埔心=>中坜=>内坜=>桃园=>莺歌
埔心=>平镇=>八德=>莺歌 (建高架)
第二条铁路的建设=>捷运的建设=>原本铁路的废除
坏处:铁路以北的市民去火车站的时间会增加
火车站附近收租的房东收入会减少
好处:征收土地的金额会降低
跨越铁轨的高架和地下道不用拆除
龙潭,平镇,八德的市民搭火车会更方便
中坜到桃园间多一条省道
新火车站附近道路可以重新规划
对整个桃园未来的发展是比较好的

中坜跟桃园两大商圈会抗议 看看台东就知道了五杨高架也影响视野 那也地下化好了

东移要征收的土地更多最好会便宜

有任何意见，欢迎来写信。　https://goo.gl/evVAH2

这不是什么好意见~东移大量土地征收费用和拆房谁吸收？

新线一样要征收土地阿

高架地下只要搞定原本沿线的人就好,移铁轨可是要新旧两线的人都要搞定的耶.一边抗议不肯移一边抗议不给征收咧

支持桃园新都心 在省桃一带啦～老旧市区刚好废掉不过旧市区的人 一定上街抗议～铁轨旁炒地下化的也不爽霉体算 中路征收 估计政府可”赚”400亿…哈哈哈

东移所需要征收的地没三十年绝对搞不定铁路才在那边要求地下化, 那国道一号三号可不可以也全部改地下化? 桃园要成为宇宙最先进城市