楼主:
wu17 (无知)
2016-07-23 19:18:57桃林铁路真的蛮可惜的
好好利用规划说不定可以循日本小铁道旅游模式
从市区可以到海边
沿途设计些小景点，列车搞特别样式
不然就是改成自行车道，或是并行都很有搞头
完全不知道废掉到底是哪根筋不对==
作者: coonash (库耐) 2016-07-23 20:27:00
桃林沿线几乎都是密集社区 是能设计什么景点?
作者:
s0930194 (航海之家)
2016-07-23 20:28:00可以弄成地方市集(文化、蔬果之类的)要不改成机车停车格赚钱也好
桃林铁路停驶是因为铁路立体化 只要路廊还留着以后都有机会 自行车道只是短期规划而已
作者: coonash (库耐) 2016-07-23 20:44:00
可是我认为弄成自行车道要再回到铁道模式就很困难了..
楼主:
wu17 (无知)
2016-07-23 21:03:00密集社区也只有一小段而已吧？
我记得是说 南崁某一段是马路(涵洞那里吧？) 桃园区段是自行车道之前主要也是卡在路权是台铁的目前比较担心地下水道弄完后 铁轨会不会舖回去 台东旧站的铁轨也是设计成自行车道
作者:
stanlyleu (蒼穹之戰神é‡è¿”人間)
2016-07-24 01:17:00既然是人为设计 就可以想办法弄出景点阿= =台南蓝晒是自然景点吗？许多东西是看想不想 有没有
一年365天 不到100天赚钱 剩下200多天都在赔钱
其实桃林除了通勤作用 也的确有景点 设计景点也可以
作者:
izod (闇宇)
2016-07-24 15:37:00铁轨有规定要铺回去喔