Fw: [新闻] 桃园8公里免费 1路公共汽车10月先试办

楼主: ccxx9999 (>>)   2016-07-18 00:20:04
※ [本文转录自 Bus 看板 #1NYvYiB6 ]
作者: z5251102 (z5251102) 看板: Bus
标题: [新闻] 桃园8公里免费 1路公共汽车10月先试办
时间: Sun Jul 17 22:39:38 2016
〈北部〉8公里免费 1路公共汽车10月先试办
2016-07-13
持市民卡上车 才能享优惠
〔记者谢武雄/桃园报导〕市府推动八公里免费公共汽车,订于十月起以桃园至中坜的一路
公共汽车开始试办,民众搭车八公里免费,超过八公里以每公里二.五八元计价,从中坜到
桃园约十二公里,扣除八公里免费,民众只需负担约十元费用,由于初步规划必须持
市民卡民众才能享有八公里免费,尚未办卡的市民可至各地区公所、图书馆申办。
明年四月 扩大至五大干线
交通局公共运输科长林干传表示,十月起至明年三月底是第一阶段试办期,投入经费
七千二百万元,占全市公共汽车运量的十七.五%,明年四月将扩大试办范围到台一干线
(龟山至杨梅)、中丰干线(中坜至龙潭)、龙冈干线(中坜至大溪)、春日干线
(桃园至南崁)、介寿干线(桃园至大溪)的五大干线,预估明年四月到年底所需费用
四.五亿元,运量将达全市的六十五%,一○七年元旦起全面实施。
林干传说,桃园市一年的公共汽车运输量约六千三百万人次,一路公共汽车就占了一千一百万人次
,目前中坜客运、桃园客运每日的发车班次达四百卅班,十月起的第一阶段以一路公共汽车试
办,而第二阶段除了涵盖五大干线,也会进行路线整并。
第二阶段的五大干线,台一干线将把七条路线整并为五条;中丰干线将八条路现整并为
五条;龙冈干线由七条整并为五条;春日干线将十一条整并为三条;介寿干线也将十一
条整并成六条。
林干传说,整并后的各公共汽车路线都不超过十五公里,以介寿干线大溪到桃园为例,路程约
十五公里,现行票价四十三元,实施八公里免费后,只有后面七公里收费,民众只需付费
十八元;台一干线部分,中坜到杨梅十一公里、桃园到回龙十二公里,市民搭车的自付
金额分别是八元及十元,都很划算。
交通局指出,路线整并是为加强干线公共汽车效率,例如,台一干线的“一六七”原本从
中坜发车,从后站地区行驶至内坜后站,转行台一线返回到中坜。整并后,公共汽车路线从
内坜后站直接穿越台一线到内坜前站,要到中坜、桃园可在台一线下车,转搭一路的
八公里免费公共汽车。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1010324
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2015-07-17 22:51:00
希望整并可以顺利实施
作者: jingrung (Ashley)   2016-07-18 00:47:00
如果品质改善我甘愿付费
作者: mswinnie (文子鱼)   2016-07-18 02:01:00
赞赞赞!!!!!!
作者: Yelnats28 (live)   2016-07-18 09:09:00
期待路线整并
作者: awin519 (你好,找到你的鲔鱼了吗?)   2016-07-18 10:16:00
都已经是桃园市了 4码的公路客运可以重整成市公共汽车吧?市公共汽车+公路客运 编号超乱
作者: westwet (西溼)   2016-07-18 11:51:00
桃客:烦,奥客变多,算了反正钱不要少收就好
作者: Honoeye (发呆)   2016-07-18 14:19:00
希望统联扩大路线
作者: lucky282813 (ohyayyyyy)   2016-07-18 21:47:00
支持统联好客运
作者: sihying (早餐控)   2016-07-18 23:01:00
无条件支持统联
作者: dreamycc (皮卡皮卡)   2016-07-19 00:33:00
推桃园-大溪!!!妹妹之后每天都要搭这班车
作者: anita0422 (疑惑)   2016-07-19 08:15:00
支持统联,希望政府可以多让统联业者进入桃园
作者: gotornado (Sean)   2016-07-19 08:25:00
很好奇为何要跟台中一样?这差价还不是全民买单???
作者: Honoeye (发呆)   2016-07-19 18:30:00
鼓励大众运输减少塞车,纳税钱花得值得

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