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作者: gk1329 () 看板: home-sale
标题: [新闻] 淡北道路生态疑虑未解 环团再提行政诉讼
时间: Thu Apr 22 06:24:07 2021
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淡北道路生态疑虑未解 环团再提行政诉讼
最后更新：2021/04/21 13:46
环境法律人协会21日举办“起诉淡北道路不当开发 揭露淡北道路违法疑虑”记者会，协会理事长、淡北道路环评诉讼承办律师张誉尹（左）指出，律师团已于今年3月31日提行政诉讼，继续透过法律救济途径，阻止淡北道路不当建设。中央社记者张雄风摄 110年4月21日
（中央社记者张雄风台北21日电）环团去年针对淡北道路环评通过提起诉愿，然而在今年2月被驳回；律师团认为淡北道路对于生态疑虑未解，已于今年3月31日提行政诉讼，盼以法律途径阻止淡北道路开发。
环境法律人协会今天举办“起诉淡北道路不当开发揭露淡北道路违法疑虑”记者会，会中指出律师团已于今年3月31日提行政诉讼，继续透过法律救济途径，阻止淡北道路不当建设。
环境法律人协会理事长、淡北道路环评诉讼承办律师张誉尹表示，淡北道路部分路段与红树林自然保留区共用边界，明显没有缓冲，甚至在预防减轻措施中，停工机制为“计算若干野生动物死亡数量”，显然会改变或破坏自然生态。
张誉尹举例，过去曾有缓起诉书中提到，民众因在红树林自然保留区“抓了2只螃蟹”而触犯文化资产保存法，可见文资法的强制性；淡北道路显有疑虑却仍通过环评，因此诉请台北高等行政法院撤销环评审查结论。
淡北道路案行政诉讼承办律师张智钧指出，环评审查中空气监测点位记载确实有不正确的地方，让环委做不正确的决定；最初设有5个监测点，但施工增量评估时却仅剩3处，包括“淡水休闲农场”、“民权路92巷”都弃之不论。
张智钧提到，进一步比对排水规划数据，箱涵规划不足以应付洪峰流量；从空污、排水等都证明有不完全资讯或错误事实认定，环评审查结论显有合法性的疑虑。
行政院环境保护署去年1月15日召开环评大会，审查争议逾20年的淡北道路开发案，经超过2小时讨论后决议通过，并于去年6月正式公告环评结论。环境法律人协会率领律师团在去年6月30日提出诉愿申请，然而今年2月2日行政院诉愿委员会以诉愿为无理由驳回。
张誉尹提到，这次诉愿委员会没有具体回应，只有将环说书、环评结论抄一抄，就以无理由驳回；他指出，淡北道路不是首次被否决，民国89年第一次环评审查结论不予通过、103年第二次环评结论遭最高行政法院判决确定撤销。
张誉尹说，虽然现在新北市政府仍然在筹措预算，但未来若是在诉讼的程序中同时进行开发，不排除会以文资法“改变或破坏自然保留区之自然状态”，提出停工的诉求。（编辑：张雅净）1100421
心得：
拖了20年的路
又要继续拖囉
再拖下个20年
行政效率世界低
北投里长的言论也很奇葩
因为怕大度路会塞车
怕大度路塞车
不会拓宽大度路腻
鬼岛可怜哪