媒体来源：自由时报
记者署名：何玉华
新闻标题：淡海轻轨亏损 侯友宜︰比去年成长53％
新闻内文：
〔记者何玉华／新北报导〕淡海轻轨的载客量不如预期，审计单位指2019年的决算已亏损
1亿7333万余元，新北市议员郑宇恩昨天质询说，淡海轻轨每天的平均载客量仅有9026人
，与当初综合规划评估的4.4万人相差很大，当初规划在沿线的4件土地联合开发案，如今
只剩2件，她担心台北市长柯文哲所说的“亏到不省人事”一语成真；市长侯友宜表示，
今年营运量已比去年成长53％，但还有很大的努力空间。
议员︰4件联开案只剩2件
郑宇恩指出，淡海轻轨亏损累累，主因是载客人次、淡海新市镇开发都不如预期，当初规
划的4处土地联合开发案只剩2处，损失约20亿元。侯友宜表示，当初载客量的评估是包含
绿山线、蓝海线的总计，会继续推动土地开发案。
新北市捷运工程局指出，原先规划的4处开发案，分别是淡金路与坪顶路口的“G1A”站、
淡金路二段与滨海路一段路口的“G4站”、新市六路和沙仑路口的“机厂站”、中正路二
段51巷口的“B6站”， “G1A”站因涉及竹围都市计画通盘检讨的保护区，无法变更为建
地才无法开发；机厂站位于飞弹基地的限高范围内，考量都市计画变更不确定性与开发效
益降低，才不办开发。
“G4站”属于中央用地，正在办理都市计画变更，将从仓储用地变更为产专区，最快在明
年都市计画发布后办理开发，打造转运设施、outlet、办公室等；“B6站”土地面积7600
平方公尺，目前是停车场用地，未来1楼规划为转运中心，2到3楼为零售商场及特色店街
，4楼以上为住宅和观光旅馆。
新闻连结：
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/paper/1407844
希望不要真的“亏到不省人事”。
“G4站”属于中央用地，正在办理都市计画变更，
将从仓储用地变更为产专区。