媒体来源：自由时报
记者署名：何玉华、郑玮奇
新闻标题：淡海轻轨蓝海线完成履勘 拼年底通车
新闻内文：
〔记者何玉华、郑玮奇／综合报导〕淡海轻轨第1期蓝海线（淡水渔人码头站至台北海洋
大学站），昨天由交通部完成履勘作业，提出加强车站跟机厂标示的“营运前须改善事项
”共7项；新北市政府捷运工程局表示，会尽速完成改善并报交通部核准，核准后就能取
得营运许可，力拼今年底通车的目标。
交通部提营运前7项改善事项
淡海轻轨第1期蓝海线与绿山线滨海沙仑站衔接，蓝海线长约2.4公里，有淡水渔人码头站
、沙仑站、台北海洋大学站，共3座平面车站及1座机厂，捷运局指出，通车后采两种营运
模式，分别是红树林站至崁顶站，以及红树林站至淡水渔人码头站，重叠路段且班距缩短
，让乘客搭乘更方便。
通车后采两种营运模式
交通部路政司长陈文瑞担任召集人，邀集9位学者专家担任履勘委员，分成土建、机电及
营运3组履勘，共提出18项改善事项，其中7项是“营运前须改善事项”、6项是“一般注
意改善事项”及5项为“后续建议改善事项”；比较有急迫性的“营运前须改善事项”，
由市府完成改善后再呈报交通部核准，新北市府即可决定通车日期。
以加强车站跟机厂标示为主
捷运局指出，这7项“营运前须改善事项”以加强车站跟机厂标示为主，包括路口缘石反
光标示破损、淡水渔人码头站人行道长廊没有高度限制告示及防撞措施、没有反光条、车
站往公共汽车站及渔人码头指标不明、蓝海桥侧自行车牵引道无警示牌面等。
新闻连结：
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/paper/1406537
土建、机电及营运3组履勘，共提出18项改善事项，
7项“营运前须改善事项”以加强车站跟机厂标示为主。
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