高铁桥下道路北延至嘉义太保 可行性研究8月期初报告
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立委郭国文（右起）、林俊宪、林宜瑾会同交通部长陈世凯等人，会勘台39线延伸至台37
线的规划路段。（记者刘婉君摄）
2025/07/28 13:31
〔记者刘婉君／台南报导〕高铁桥下道路台39线，从2009年原台南县政府时期就争取从新
市往北延伸官田，历经16年，交通部去年11月同意重启可行性研究评估，范围从新市到嘉
义太保，长度约44.5公里，预计8月期初报告，明年完成期中报告，2027年年中完成可行
性评估。
随着台南科学园区各园区蓬勃发展，台39线从台南新市往北延伸至台37线嘉义太保段获得
交通部同意重启，立法委员郭国文、林俊宪、林宜瑾今（28）日会同交通部长陈世凯、公
路局长林福山等人前往现场会勘。
林俊宪与郭国文、林宜瑾均表示，台39线延伸到台37线，沿线串联嘉义科学园区、马稠后
产业园区、台南科学园区、沙仑绿能科技园区甚至路竹科学园区，有其必要性，也将带动
周边地区的发展，但全线经过生态敏感区及国8连结接口处理等，可行性评估就要等到
2027年才完成，希望可分段处理，以交通密集的新市到官田路段为优先。
林福山表示，目前可行性研究评估已经发包，单独切新市到官田段先做或是整段一起做可
研，时间上差不多，但该路段未来可能列为优先路段，而优先方式可包括优先做综合规划
或优先施工，将会纳入可研内做考量。
陈世凯说，相关的可行性评估还是会整段一起做，但施工部分，在综合规划阶段会先做车
流量较大的路段，施工时也会最优先，以让南科交通获得疏解。
自由时报
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