开到崩溃！南市学甲台19线新标线 直行车“被迫蛇行”引反弹
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台南市学甲区台19线华宗路标线划设引发民怨，路面标线复杂，直行车辆还需“弯来弯去
”，开车民众几乎都要崩溃，还担心压线受罚，抨击是违规陷阱，民怨排山倒海，施工的
公路局新营工务段坦言“设计得不好”，将在2周内提出改善方案，学甲区公所说新方案
出炉会召开说明会，改善期间警方不会开单。
台19线学甲区华宗路最近完成路面柏油重舖后，新的交通标线引起强烈反弹。“没看过这
么奇葩的路”！居民指出，从制高点看双向两线道的马路，地上满满复杂的标线，不只眼
花撩乱，且汽车直行还要弯来弯去，两侧还有机车道和绿色标线人行道，原本还宽的马路
感觉更拥挤，因公所、农会、户政事务所及警察局等重要机关都位在这条路上，标线画设
“混乱”，让用路人非常痛苦，怒批“设计的人应该来开开看！”
学甲区长张明宝说，一小段路弯来弯去，自己开车也很不适应，很感谢公路局重舖路面让
道路整平，但标线重画前没有被告知，“在乡下不适合画这种标线”，太复杂了，民众强
烈反弹，公所和议员服务处电话都被打爆，日前紧急办理会勘将在2周内提出改善方案；
另民众忧心新画设的标线，一不小心就会压线恐受罚，已请警方改善前暂不开单。
公路局云嘉南区养护工程分局新营工务段长黄敏瀛坦言，是因路口左转车众多，且道路笔
直易造成车速过快，才会绘设标线型的槽化线来引导车辆降速，依循标线行驶，先前未和
地方民众沟通，会以过去事故案例，并综整现勘后意见，修正符合用路人行车安全与民意
陈情需求的交通改善方式。
市议员谢舒凡表示，接获多起民众陈情，指出现行标线设计过于复杂且与实际行车需求不
符，不仅造成用路不便，还可能引发交通事故，已要求交通局与公路局合作，全面检讨现
行标线设计，并将居民意见纳入。
交通局指出，看到公路局画设的标线也有点吓到，要画标线前一定会和地方沟通协调出共
识；新营工务段表示，会纳入专家学者及民间交通团体等的意见，在下月初提出改善方案
，并在学甲区公所召开说明会，提出符合交通安全及适合地方生活型态的交通标线。
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这就是我国的专家搞出来的专业设计
跟低能儿一样，平时出国考察到底都看了些什么
拿税金出国血拼真的夭寿赞

乡下地方随便拉

这标线确实有创意.. 改这样解决不了左转大塞车吧

政府不要再被该死的机慢车车道制约，就可以设计出正常的标线了

今天已刨除了，速度真快

因地制宜 赞

那黄色标线真新颖

=_______=?????

这是逼内外车道反复碰撞吗？智障设计

台南的交通规划总是有让人不解的新亮点

开车最干的就是路不熟，一路直行就变成左/右转专用道，有办法改善吗？

闪电跑法

路肩留那么大干嘛

笑死 所以给台南再多经费也是这样浪费掉的

台一线啤酒厂往南那段什么时候要改

交通局，新营复兴路要不要也顺便检讨一下

西港大桥那路线也是复杂到像打什么童军结

这跟留给台南再多经费有什么关系？公路局隶属台南市政府喔？

西港大桥那边路线本来就复杂 但现在的线画得很OK呀佳里市区的线也画得不错 我觉得有进步

台19是中央路权，不是地方政府管理

陈世凯：台湾的标线跟日本一样

真的是可怜 欠骂 这算不算犯贱

设计成这样是脑袋有洞吗

西港大桥是在分流什么 右转车跟机慢车容易交织 左转道也是内线变的 设计很差

盐行家乐福台一线那段往市区也是呵呵

可以看出给台南的钱真的是太多了

‘在乡下不适合画这种标线’，难道在市区就适合？

看不懂 有开车教学吗

三角黄线是哪个天才画的？