台南设置首处感应性号志 改善新港社大道通勤车流
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@ 运转台南好交通
【台南设置首处感应性号志 改善新港社大道通勤车流】
自南科联络道新设高架道路开通后
#新港社大道与社内产业道路口 成为
高架路段与平面路段车流汇集的端点路口
4车道同时进入南科园区，产生车流交织
因此交通局于新港社大道与社内产业道路口
分别设置高架与平面路段专用号志
以号志轮放的方式疏导
并 #建置台南首处感应性号志系统
以 #AI车流辨识 侦测路口有无车辆停等
#决定是否给予绿灯秒数
有车辆停等才给予绿灯秒数
有车辆停等的路口维持红灯
以减少进出南科车流在路口停等红灯的次数
提高新港社大道车流纾解效率
感应性号志系统于7月上线测试
改善已有初步成效
上午尖峰
社内产业道路开启绿灯秒数减少约70%
新港社大道进入园区平均车流速度提升23%
下午尖峰
社内产业道路开启绿灯秒数减少约30%
新港社大道离开园区平均车流速度提升30%
交通局也透过大台南智慧交通中心
监控即时车流状况
掌握高架道路周边交通瓶颈路段
以号志控制、车流导引
及机动警力疏导壅塞车流