[新闻] 盖捷运缺资金 台南力拼“公债发行自治条例”

楼主: CCY0927 (只是个暱称罢了)   2024-09-20 17:41:21
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4805292
盖捷运缺资金 台南力拼“公债发行自治条例”
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南市研订发行公债自治条例,以利兴建社会住宅兴建资金筹措。(记者洪瑞琴摄)
2024/09/20 00:21
〔记者洪瑞琴/台南报导〕为增加建设资金多元筹措管道,并且减轻市府债息负担,南市
府制订“台南市公债发行自治条例”草案,力拼9月市议会定期会通过,以因应未来捷运
建设资金筹措。
目前6都中,桃园市甫于6月刚通过自治条例,唯独台南市尚未完成;已发行过公债的则只
有台北市与高雄市。
南市财政税务局规划缘由,因为市府公共债务持续降低,但受到央行2022年以来持续升息
影响,债务利息不降反增;例如2019年公共债务605亿余元,降至2023年494亿元,债务利
息却从2、3亿元攀升至超过6亿元。因此参考中央、北市及高雄市发行公债经验,希望藉
由债券利率固定优点,减轻市府债息负担。
南市财税局副局长邱宝彧说,以公共债务(即甲类公债)发行的公债仍需受公共债务法的
规范并受议会监督,并非公共债发行自治条例通过后就可大量无限制举债。 而且订定公
债发行自治条例,并非立即增加举借,而系先建立多元的筹资管道,以利适当时机将高利
率借款转为低利率的公债,未来南市有捷运建设、社会住宅兴建,符合公债发行项目。
至于发行公债,能否吸引金主意愿?财税局表示,一般大部分来标购的以保险业者、银行
比较多,因为政府公债比较保险,利率稳定, 另可降低银行的资本适足率,而且如果标
购绿色债券可提升契约ESG(环境、社会责任与公司治理永续经营)形象,对于有出口的
企业有帮助,符合欧盟对这方面规范。
南市议员李宗霖说,不反对发行公债,低于银行的债息会减轻市府财政压力,但市府不应
仅思考利用发行公债偿还债务,也应有更积极的运用方案。未来市府能不能利用发行公债
所带来的财政余裕与灵活性,带动地方发展与建设,转成未来财政收益,也是民代将持续
监督的要点。
市议员朱正轩指出,以往市府只能向银行借款,利率由银行端决定,若能透过发行公债,
市府资金管道多元化,可支持重大公共建设取得较低利率的资金。此外,包含轨道建设等
绿色公债,在国际永续趋势下,也将成为跨国企业争相认购标的,市府应积极跟进。
https://i.imgur.com/AbwOgQZ.png
台南研议发行公债,以因应未来捷运建设资金筹措。(记者洪瑞琴摄)
https://i.imgur.com/s8wwihc.png
台南市债务一直减,债务利息却不减反增。(南市财税局提供)
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https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1667886
拟发行公债 台南市订自治条例草案
2024/09/20 05:30
记者洪瑞琴/专题报导
为增加建设资金多元筹措管道,并且减轻市府债息负担,南市府制订“台南市公债发行自
治条例”草案。目前六都中,唯独台南市尚未完成,“末班车”发动引擎中,未来会不会
债留子孙引起讨论。南市财税局副局长邱宝彧说,以公共债务(即甲类公债)发行的公债
仍需受公共债务法的规范并受议会监督,并非公共债发行自治条例通过后就可以大量无限
制举债造成债留子孙。
因应央行升息 减轻债息负担
财政税务局规划缘由,因为市府公共债务持续降低,但受到央行持续升息影响,债务利息
不降反增;例如二○一九年公共债务六○五亿余元,降至二○二三年四九四亿元,债务利
息却从二、三亿元攀升至超过六亿元,反而翻倍成长。因此参考中央、北市及高雄市发行
公债经验,希望借由债券利率固定优点,减轻市府债息负担。
换句话说,如果借款一○○亿元,向银行借款年息一.五七%计算,一年债息一亿七五○
○万元,若是发行永续债券一.二五%利息,一年债息一亿二五○○万元,将可减少五千
万元的债息。
邱宝彧说,另订定公债发行自治条例,并非立即增加举借,而系先建立多元的筹资管道,
以利适当时机将高利率借款转为低利率的公债,未来南市有捷运建设、社会住宅都能派上
用场,符合公债发行项目。
议员不反对 促灵活资金发展建设
南市议员李宗霖不反对发行公债,也认为低于银行的债息会减轻市府财政压力,但市府不
应仅思考利用发行公债偿还债务,也应有更积极的运用方案。未来市府能不能利用发行公
债所带来的财政余裕与灵活性,带动地方发展与建设,转成未来财政收益,是市府需要面
对的课题,也是未来民代将持续监督的要点。
市议员朱正轩指出,以往市府只能向银行借款,利率由银行端决定,若能透过发行公债支
持市府资金取得管道多元化,将可降低借款利率。此外,包含轨道建设等绿色公债,在国
际永续趋势下,也将成为跨国企业争相认购标的。再加上六都仅剩台南尚未发行公债,建
议市府应积极跟进,支持重大公共建设取得较低利率的资金。
作者: discory (nono)   2024-09-20 18:27:00
采高捷模式中钢入主南捷 就南科认购吧!不过没钱干嘛盖捷运?
作者: SUBE (￾ ￾ )   2024-09-20 19:12:00
果然整天画线,根本没钱盖
作者: pikapika24   2024-09-20 19:20:00
不需要捷运,尤其是中华路!炒地政客下地狱!
作者: asaka0908 (~~~~~~~~)   2024-09-20 19:20:00
看看最近英国的几大城,就这样搞发债,结果~ 啪 破产~
作者: deolinwind (某F)   2024-09-20 20:10:00
事后帮政府债券加上宽限期就不会破产了,行政权已经证实比金融业还大了
作者: suyisan (该怎办呢..?)   2024-09-20 20:54:00
在打脸蔡母猪吗 不是说财政规划有史以来最好?怎台南盖捷运会缺资金的?
作者: WANGSH (Samurai)   2024-09-20 21:12:00
债留子孙
作者: amacus (男人40)   2024-09-20 21:27:00
领先全国吗
作者: asaka0908 (~~~~~~~~)   2024-09-20 21:32:00
这公债的新闻稿话术,让我想到前阵子的棒球村事件~棒球村换个皮,发个棒球公债,就能叫统一来认购,不认购就是不爱棒球、不爱台南。一种笑着吃大便,还要比赞说好吃的概念~
作者: weed222 (孤单不寂寞)   2024-09-20 21:55:00
发公债?讲的好像未来台南市还得起钱一样
作者: kdn (kdn)   2024-09-20 23:02:00
要不要把一些不该花的检讨一下..??要建捷运前能不能找一些公共汽车来跑同样路线看看能载多少人?以同样的车次和车距以及车站来评估看看?然后捷运的接驳还是现在公共汽车这样,是都打算用ubike做前后段?
作者: aikoDisk (Nadleeh)   2024-09-21 01:20:00
台南死忠仔不用给钱都死忠,你是中央会投资金去死忠区还是激战区
作者: asaka0908 (~~~~~~~~)   2024-09-21 02:02:00
拿那些钱的零头,就能在台南多布些公共汽车、小公共汽车但公共汽车没啥钱好捞,不<建设>怎捞钱捏~
作者: bartwang (利御寇)   2024-09-21 10:30:00
真的如上面大大所讲,公共汽车都没人坐了(班次不好)搞什么捷运,谁都知道作工程最好赚

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