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作者: sam7305031 (火星人冰的啦) 看板: PublicBike
标题: [新闻] 台南YouBike2.0冲量破500万大关 将再新增
时间: Wed Sep 4 14:20:04 2024
台南YouBike2.0冲量破500万大关 将再新增125站
[自由时报 / 记者洪瑞琴／台南报导]
台南市公共自行车YouBike 2.0自去年2月上线以来，已突破500万使用人次，预计1年内再
新增125处站点，共达625站，冲量扩大营运规模。
南市副市长叶泽山今（4）日宣布YouBike 2.0在年8月突破500万使用人次，最初规划的
500处站点及5000辆公共自行车目标，更提前半年达标，在8月底全数投入运作。
叶泽山表示，台南YouBike 2.0达成500站及500万使用人次的“双500”，是重要里程碑，
显示市民和游客对绿色交通的热情与支持。公共自行车的运用不仅减少碳排放，还可让使
用者灵活地穿梭在台南大街小巷，期盼YouBike 2.0未来可扩及到城市各角落。
交通局长王铭德表示，接下来计画1年内将增设125处站点及投入1200辆车，其中包含
YouBike 2.0E电动辅助自行车400辆，预计达到625站及6200辆车的营运规模，将与微笑自行车
团队持续会勘、设站。
王铭德表示，目前YouBike 2.0在全市34个行政区的交通节点、学校、机关、观光景点及
社区设有站点，不到1年半的时间即突破500万使用人次，未来将再扩充设置站点、增加车
辆，让站点及路网更加密集，满足市民及旅客的需求。
新闻来源：
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4789649

赞喔 电辅真的不够 而且大部分都在台南火车站附近= =大新营大概50台以内吧 台南市区应该有2-300台

有些东西单一厂商独大不是没好处的。

推推反观之前Tbike营运快10年只成长到77站市府还花一堆钱YouBike好骑多了~~~

要相信科学

请问市民卡优惠要怎么用？只用过信用卡绑手机

看资本投入金额吧 Tbike也没这规模呀

市区很多人骑

市民卡 (一卡通卡片) 感应自行车龙头处

Tbike真的耽误台南太久

市民卡应该要直接连动悠游卡号啦,限定绑几张这样

https://i.imgur.com/wJbPe5v.jpeghttps://i.imgur.com/NZrIFv9.jpegTbike只侷限旧市区 Youbike遍布大台南

最近电辅真的好难租到

tbike没这规模怪谁啊

good

台南用路环境.....

如果T-bike到500站规模其实就不会换UBike了就是因为设站条件高 也没有编增站经费只有营运经费所以才换成微笑自行车来经营

Tbike预算经费上亿元 但只有77站

自行车配捷运 更赞

拜托先把人行道生出来

笑死 那当初用Tbike 是在哈囉

检讨用T-Bike没什么用...... T-Bike推出时，YouBike也还是设站困难的1.0，你让YouBike来也不会达到现在的站点规模(所以当初YouBike也没投标)，是现在YouBike 2.0设站所需成本大幅降低才可能这样大量设站，就连云林、彰化的MOOVO系统也是因为完全不需停车柱，仅靠在地上的TOKEN TAG即可，所以成本也很低

TBike车柱要牵电 借车要按左右键选车 卡片感应常秀逗

查了一下Youbike2.0开始开发要2017了(刘丽珠访谈)Youbike好像亏损到2016,而2014台南讨论公共脚踏车没来投标可能因为建置1.0成本高+当时未获利

我猜可能路挖费用减少 要接电就麻烦 如果是电池即可 反而建置费降很多

对比高雄人口数：设站数来看，台南至少要900站

看人口密度应该比较精确一些

台南旧城区不像高雄有那么多路边空间可以设站先看看625站是否能符合大家需求 真的不够再说

检讨Tbike卡片感应ok吧，高雄的cbike没竞争力其中之一就是因为卡片感应差啊。