台南 斥资23.9亿 南铁绿园道2027开工
04:10 2024/09/04 中国时报
曹婷婷 、台南
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2024-09-04/1024/B22A00_P_03_02.jpg
台南铁路地下化预计2026年底通车，随着火车下地，沿线铁
路隔年将完成拆除，原地上空间将改建为“南铁绿园道”。
（曹婷婷摄）
台南铁路地下化预计2026年底通车，沿线铁路将花半年完成
拆除，斥资23.9亿改建为“南铁绿园道”，并于今年底完成
规画设计，预计2027年底开工。台南市政府指出，绿园道将
结合交通、景观及文化地景特色，沿线挖掘20处文化遗构，
届时将采原地展示及部分集中陈列。
南铁地下化工程如火如荼施工中，铁道局南部工程分局指出
，2026年底火车全面下地通车后，既有轨道预计将花半年拆
除，之后就会点交给台南市政府；后续还有第2阶段工程的
林森站、南台南站施工，预计将分别于2029年9月、2030年9
月启用。
工务局指出，配合南铁地下化通车，地面上既有的铁路空间
拆除，这片空间将形成贯穿城市中心、全长5.47公里的“绿
园道”，将缝合过去市区被轨道贯穿而东西区隔的交通现况
，由于辟建经费高达23.9亿，后续也将争取中央经费挹注。
工务局表示，绿园道范围北从大桥车站，南至保仁路，未来
将以通车为主，中央分隔岛则将规画景观造景并配合纳入文
化遗构陈列展示，预计年底前完成规画设计，工期预估3年
。
文化局指出，南铁地下化施工期间陆续发掘史前、清领、日
据等不同时期共20处文化遗构，其中包含糖漏、大北门城垣
与南、北转车台及机关车维修库、砲管与砲弹集丛等，目前
针对不适合放在现地展示如砲管与砲弹集丛、糖漏等，将另
外寻找合适地点陈列，至于转车台等建筑遗构则倾向原地展
示。
文化局表示，绿园道设计构想朝向“以人为本”，同时也将
广纳民意，9月15日及10月5日办理公民参与说明会和工作坊
，蒐集邻近居民、学校、团体及各方意见，作为后续工程规
画的参考依据。
#后续 #文化 #规画 #绿园道 #展示
中时新闻网
https://www.chinatimes.com/newspapers/20240904000663-260107?chdtv
作者:
asq176 (0.0)
2024-09-04 06:55:00拜托 这个设计好看点
作者:
zirong (凛冬将至)
2024-09-04 07:36:00“通车为主，中央分隔岛则将规画景观造景并配合纳入文化遗构陈列展示”，另一条海安路吗？为什么不整条规划成像林荫大道一样？让民众散步骑脚踏车？
作者:
cyp001 (医生叔叔)
2024-09-04 07:41:00希望多种点树就好 弄一堆有的没的大可不必
作者: mw221c (开始XD) 2024-09-04 07:59:00
台南有台南的玩法,拭目以待
作者:
DICKASDF (ChuenPing)
2024-09-04 08:26:00因为弄成所谓林荫大道 谁来维护打扫？那么喜欢树之类 推荐去远一点的山或景点
作者: songyy2003 2024-09-04 08:38:00
有自行车专用道会更好
作者:
rotusea (M.Y.)
2024-09-04 08:38:00比照东丰路？
作者:
misson (绿色九层)
2024-09-04 08:52:00路幅应该还大不到变成东丰路但是推动周边都更应该是比这段路以后要做什么更重要，北门路那些店的后面又脏又臭，直接对着刚盖好的景观绿园道，那才是最大讽刺吧
作者:
asyun (大头丸仔俱乐部)
2024-09-04 09:17:00把一堆绿地改成建地，然后再花钱种树XD
其实它每一段状况不同记得以前看过设计图 但是不确定是不是最后定案
作者: kenclyde ( ) 2024-09-04 09:31:00
台北的林荫大道就不少，该维护就维护
作者:
dopaa (好自为之。)
2024-09-04 09:41:00推
作者:
njunju (妞妞)
2024-09-04 09:45:00感觉最后会变二轮大道一定是设计不用维护的呀 你当台南经费有台北多人越来越少 经常门长期不可能增加的
作者:
achuck11 (wonderful)
2024-09-04 10:03:0024亿盖公园给游民住484代表游民都比你我有钱了
作者:
mashmabo (马修范恩SUCK)
2024-09-04 10:06:00搞了十几年 终于要完工了 接下来永康铁路地下化又要再弄快10年
作者: WANGSH (Samurai) 2024-09-04 10:24:00
债留子孙
作者:
fallmi (大牌小姐)
2024-09-04 10:45:00楼上讲游民的笑死人 这样就变有钱 我也转职去住那公园好了
作者: Tokoo3535 2024-09-04 10:52:00
XDD 别人的绿园道是汽车极小化,我们的是汽车极大化 棒!
作者:
tndh (Nick )
2024-09-04 11:14:00街友又有新地方可以睡觉了 真赞
作者:
akemidk (kobear)
2024-09-04 12:10:00地方阿姨的开心果园？控窑的好地方？
作者:
bbbing (无)
2024-09-04 12:44:00台南好幸福，建设第一名
作者:
windom (绝望的生鱼片..Orz)
2024-09-04 12:46:00又是网军死白畜在那边"台南都没有建设"
作者:
clone29 (先这样打以后再说)
2024-09-04 12:57:00到处缺停车场，你不考虑一下
作者:
newererw (认识是感情的开始)
2024-09-04 13:25:00现在的火车站旅客挥汗如雨 别的不用 先可以正常开冷气就好
作者:
tndh (Nick )
2024-09-04 13:33:00哈 那破古蹟车站是要修门面了没
作者:
forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…)
2024-09-04 13:33:002027才开工，现在就在发新闻喔....
作者:
IECHUAN (子夜云)
2024-09-04 13:57:00这一条应该规划成捷运之一吧 做高架呀
作者:
kbten (kbten)
2024-09-04 14:17:002027
作者: Prieto (AlfaRomeo) 2024-09-04 14:20:00
应该要用一条brt沿着铁道前进
作者:
lungyu (肺鱼)
2024-09-04 14:26:00通车?? 至少多给点自行车道吧...
作者:
njunju (妞妞)
2024-09-04 15:46:00其实这条做绿园道我觉得很浪费我是支持台南做南北向快速道路那派 最理想位置就铁道上方高架 但应该那些等家里变店面还是期待改善生活圈的当地人会反到爆不觉得台南南北向交通问题比东西向还没方案吗XD台北有建国高架 新生高架 台中张华有74 台南高雄只有中山高 但未来一堆园区 台南市去南科有够卡 而且台南高雄没第二条南北向快速 可以预期未来86中山高更加塞爆 对台南发展受限 安南区南区要开发也受限
作者:
IECHUAN (子夜云)
2024-09-04 16:06:00其实好像来不及了,做高架好像要打蛮深的地基...残念...
30年前就该开两条高架贯穿市区附近，但是选哪里都有问题
作者:
njunju (妞妞)
2024-09-04 16:08:00要看下方岩盘位置吧 地下化应该有探勘国台南做快速道路 现成有南山公墓和航空西边可以往路竹科学园区西边穿 但市区怎么选是学问 高雄园区要起飞 住台南没受惠很可惜啦 我觉得我在09年就猜到北外环即将出现 看有生之年能不能看到第二条南北高架
海安路夏林路的路宽可以做高架但是商家应该会反对不然就可以从86一路通到盐水溪岸只有永成路有段路比较窄而已
作者:
njunju (妞妞)
2024-09-04 17:41:00基本上这区经历过海安路地下街停摆20年 又有高级住宅区 我反而觉得比纵贯铁路、中华西路还更不可能XD而且海安路观光街景跟视野就瞬间丑化了 工程只要影响开业2天 一堆商家就牙起来了绿线捷运停摆10年还在画画你就知道
作者:
tndh (Nick )
2024-09-04 18:28:00给够多钱都能解决
作者:
kramps (kramps)
2024-09-04 19:23:00台北林荫大道就仁爱路吧，树木的话，嘉义比较多
作者:
lupins (〈仙黛逸踪‧八式问剑〉)
2024-09-04 20:00:00地上是绿廊，但地下可以有停车空间吗？
作者:
mini775477 (mini-ki是台南人都说奇3)
2024-09-04 20:12:00我儿子都长大了，我还看不到公园的车尾灯
南铁绿园道宽度20~40米 各段状况不一很难像海安那样整条地下就台铁在走啊怎么停车空间啊老大
地下空间一定是台铁那些机房通道使用...就算没有 剩下那一点宽度是怎么盖停车场？一条车道+一排车位？连非字形恐怕都办不到
至少可以弄个机车停车场吧，这条绿带，这里需要1000格的机车格