刚刚青年路平交道响了超过15分钟，栅栏放下但是完全没有车过来
有一辆北上的区间车停在触发平交道警铃的地方停住不动。
保全大哥联络台铁，据说火车站月台有车发不出去，所以其他无法
进站，有人知道确实状况吗？
想拿一丰的鸡排，店在眼前硬是过不去..........

只好绕去地下道

正常，我第一次晒伤就是在这边

幽灵火车?

不知道是不是我的错觉 青年路那个平交道等的比其他地方久

正常啊 离车站近的平交道本来就是这样而且出站南下的列车 也是会先放平交道之后 台南站内的车才会关门发车

我有遇过大家等到纷纷放弃往后绕 那场面也满有趣

你没遇过大太阳底下等四台列车过QQ

台南站南下列车一发动几乎就会触发那个平交道加上进出站本来就会减速

之前遇过

之前遇过10十分钟的....

遇过在北门路等了两台火车，好不容易栅栏抬起来，往前骑结果马上又降下来继续再等两台火车...

这边真的要等很久=_=，我直接绕路

火车接连进站出站 就会等啊等

台南人应该都内建避开这平交道的地图了吧

仁德车站也是创举，也常等很久

这个平交道真的很摧毁人的耐心 没等过那么久 但也受不了

这不是日常吗？？就只是以前都没有人爆。。。

等很久，然后又常发生横杆刚升起又立刻放下的情况

日常 偶尔就会遇到 看你运气

以前高中上课有等这个等到迟到- -

早就都自动避开这里了.改走前锋路没差多少时间

能不要走青年路和东丰路这两个平交道就尽量避开

南下自强到站 青年平交道就开始放下了

正常 就是到车站的火车发车有delay离车站越近的平交道越容易这样如果发车前要等跑步赶车的人 后面平交道的栅栏就会一直放著再加上北上到站 青年路日常啦 台南人几十年都无感不需要地下化 XDDD

每次都走别条

我记得那个平交道南下是由月台那边控制 北上是自动触发自动触发台铁大概都抓最快列车30秒到达的前置但台南站必停靠所以北上列车减速30秒会被拉长到数分北上进站后刚好南下又要出站 运转员按下平交道释放又要等还没上车旅客上车完给号讯开车一来一往就好几分以前当车长在台南常遇过车门关了还叫我再开门给人上车还遇过到站后有人晕倒叫救护车 我忘记平交道释放后能不能手动解除了 好像不行

青年路和东丰路平交道早就尽量避开了

通常运转员习惯都是车到站开门后大概就要按平交道了因为平交道释放钮按下去过一阵子号志才会来才能开车

以前哪里没人爆 就散见在各论坛 还有提各种奇怪又无法实行的意见的 根本解决就是地下化

最早青年路号志没跟平交道同步才痛苦现在康桥那个平交道也不同步 唉