已经是六都很久了...
很多道路依旧维持旧有的双向两线
可能要改成三线很困难没错！
但是 路口增设左转专用灯号或是左转道应该相对简单吧。
明明两线却被左转车塞成一线，重点来了！没有左转专用灯号，根本很多人不敢也无法左转
等到要红灯了，过一台车，后面继续塞
还好今年我也只走过一次金华路
真的塞成白痴！
手机排版不好意思
然后一堆自私的到路口或是绿灯起步才在打方向灯 后方也没办法提早变换车道，或是不管双实线 直接切出
作者:
dunkylu (dunky)
2024-06-29 17:52:00就一堆人被交通局乱搞号志搞到不会左转阿
政府面对交通的态度很明显 就是不想管 发发新闻稿就好，限缩各项检举 大家自求多福守法的就是白痴，权益不断被侵犯 违规的才能顺畅开心现在台南交通现况就是这样
作者:
BIGBBB (yaaaa)
2024-06-29 18:05:00还一堆车违停在车道上 伟哉台南
作者:
sky548971 (重获自由 好可贵!!!)
2024-06-29 18:05:00规划的都坐车有司机这就是台湾
作者:
ATTwo (咖哩给Gay)
2024-06-29 18:19:00当个聪明的用路人
作者: zardle (@) 2024-06-29 18:26:00
违停也不能检举了 交通只会更乱
作者: shiyong 2024-06-29 18:34:00
为了避开左转车，开到右侧道又会遇到一堆违停车，烂很久了
作者:
asdfg567 (生存是规则，不是选择。)
2024-06-29 18:49:00其实有在改了，以前真的是装死，现在人太多了，不得不改
更多的是我都不晓得这个路口有没有左转灯，有时候看到没车都很犹豫要不要先左转，万一有左转灯但我先左转就违规了，万一没左转灯变红灯，我就错失左转机会
作者:
sinpo (sinpo)
2024-06-29 18:52:00台南就路大啊！
作者:
MiRRorX (o(〒﹏〒)o)
2024-06-29 18:53:00楼上，圆绿灯没车就可以转了
唉！东区凯旋路近南纺那一段也是如此直走都很怀疑是开到左转道，还要闪乱钻的机车
有人有思维误区，圆形绿灯是可以左转的，但是要礼让直行车；这让我想到东丰路设计才更有问题，内线车道给绿灯，但交通法规是有分隔岛的要先切进慢车道才右转，但内车道标线是有画右转箭头的！
作者:
hltinokuo (甜甜-5楼/威秀影城1厅)
2024-06-29 19:03:00不敢左转，我都直接按喇趴叫他快点转
话说长荣路四段往南，开元路口，终于把时差的左转号志补上去了，不然很多人不知道钢桥往开元路方向是有几秒的优先绿灯，那时候很好左转的
作者: MikiHoshii (MiKi) 2024-06-29 19:23:00
这一年其实市区改变有感，像盐水溪桥，观海桥
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2024-06-29 19:25:00双线道要直走的话尽量走外侧车道吧, 虽然看起来内侧会比较快, 只是到路口遇到要左转的车还是得往右切
重点不是三线道，最好的设计，路肩做成人行道，两线道变一线道，接近路口切出一条左转道，这样左转的车辆就不会占走一条线道，右边的车道可以一直直行或右转，减少变换车道塞车问题
作者:
Or3 (new life)
2024-06-29 19:36:00双向两线然后路肩超大 机车道玮婷
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2024-06-29 19:40:00左转道有在缓慢增加中，可看西门路，健康路好像今年也会做左转专用车道。
说真的莫名其妙大的路肩也变多了明明没停车格 也没公共汽车站 路肩画的和车道一样宽...
作者:
brella (府城严选臭懒趴)
2024-06-29 19:50:00很多停红灯的都停在路面边线外侧，检举达人检举到手软
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2024-06-29 19:52:00停在边线外侧要检举什么？
作者:
goai (QQ)
2024-06-29 20:06:00长荣路2段北向跟东宁路也是，尖峰时段要左转的卡住一车道，要右转的汽车会被路肩直行的机车卡住，整个绿灯通行过的车少的可怜，后面就堵很长
行驶路肩可以检举，所以路肩起步直行的人可以被检举，政府不设人行道，搞一堆路肩
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2024-06-29 20:22:00行驶路肩早就不能检举了....是lag多久。那条45-2任意驶出边线，在2022年4月就不能检举了。
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2024-06-29 20:40:00要右转本来要开外车道, 不然从内车道右转?长荣路内侧车道就等年底开放机车通行了, 剩下半年圆头绿灯可以左转, 但不先礼让对向直行车通过后再转?只是这些道路车子过多, 要就慢慢通过慢慢等了
整个绿灯期间 只有等到最后黄灯才过去个一两台然后内道左转车排个几十公尺卡在那边智慧交通城
作者:
forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…)
2024-06-29 21:10:00大概10年看到改3条吧，再过200年看改不改的完长荣路开元路口明明就有空间做左转专用
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2024-06-29 21:19:00长荣路开元路把路肩拿掉, 路边停车格也拿掉, 电箱下地,行道树也撤掉, 就有空间做 3+1 车道了要有左转专用道就是牺牲掉路肩和路边停车格
作者:
henace (交大谷翔平)
2024-06-29 21:28:00开三线道四线道有什么用？到时候外线道就变违停用
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2024-06-29 21:30:00原本两线道快到路口时变成 左+直+直右三个车道, 路口外线道搭配科技执法拍违停不是整条路变成三线道, 那空间不够做下午出门经过府连东路就有车子直接停在机慢车专用道上开双黄灯 (我开车经过刚好停在旁边), 后面的机车想过去只能往那台违停的车子右边钻到路肩再往前钻出去 =.=
在这边发10年发1000篇文台南也不会改的啦 可悲到不行左转偏心车道设计10年前讲到现在, 不会设计抄日本总行了吧? 官员每年初去考察考个G8,只会设速限、科技执法
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2024-06-29 22:09:00openbook 的东西不会跟着抄
左转车道常常是道路设计的问题, 却变成检举达人报复社会的好机会, 直行车道开着开着就变左转, 恭喜你缴国库尤其上班时间车多切不回来的时候, 就乖乖交保护费吧zz
作者:
SUBE ( )
2024-06-29 23:54:00重划区的联外道路，根本悲剧，看看台中高雄老市区就算了，连重划区都弄得……
之前走内线一直被卡 后来都习惯走外线中华东路跟东平路口左转车越来越多也是经常卡到剩外车道能顺畅
作者: jeabc2546 (天妇罗盖饭) 2024-06-30 01:55:00
优先绿灯这东西，那个只要你不熟那段路根本不知道有优先绿灯这东西
作者:
haywk (oao)
2024-06-30 06:21:00金华路我今年走了10趟，从成功路到民生路，八点，12点，17点都开过，看不出那里塞，台南路会塞基本上是人的脑子不好，自私，只想到自己，就是赛局理论中囚徒困境的最佳典范。
挖靠，原来会塞车是用路人的脑子问题，恭喜你录取去交通部上班了
作者: bbsoso2005 (BBSoSO) 2024-06-30 09:34:00
看来很多人驾照笔试都不及格
作者:
brella (府城严选臭懒趴)
2024-06-30 10:42:00用路人的问题本来就很大讲得好像什么问题都怪交通部就好笑死闯红灯也是交通部问题囉？
人家在讲塞车，你在讲闯红灯，护航有带脑吗？啊我忘了西瓜市讲不得啦，你各位用路人不要去怪政府，先好好检讨自己为什么让台南塞车吧ㄏ
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2024-06-30 12:06:00要多一个左转灯就是车道要改, 如果用现有车道增加左转灯, 也指示内侧车道全都是左转车塞住只是然后还要考虑到每个路口的灯号时间长度, 多一个左转时相就会增加停等的时间 (直行车辆而言)
多一个左转时相要占掉16秒的时间如果绿灯本就不长 这样很难扣(10秒绿箭头+6秒黄红)
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2024-06-30 13:04:00无法扣就增加了, 增加的话就是连锁到各路口, 时间都被拉长
作者:
bbbing (无)
2024-07-01 10:04:00圆绿灯可以左转，你就按R跳过去啊