楼主:
MONINI (monini)
2024-06-27 12:56:23每天上班都会走胜利路
相信每天走胜利路的人都会遇到这个困扰
在成大医院胜利路两侧院区有很多往来的行人
常常会遇到行人要过
前方机车有的在行人还距离很远（如对向车道）就会煞车等行人
有时都觉得差点要追撞了
行人过完后又有一二人行人要过
所以又要继续等
以及东丰路跟胜利路口
常常因为路人要走过很长的东丰路口到医院来
要转弯的汽车停下来等大排长龙
造成胜利路塞车
这种医院周围很多行人的地方
怎么没做行人专用时相呢！？
让行人们同一时间过
汽车机车跟行人分流不是好多了
昨日经过台南市立医院，
市立医院旁边马路就有行人专用时相
https://i.imgur.com/L2y1OKd.jpeg
作者:
zBen (無妄無ç½)
2024-06-27 13:01:00我记得小东胜利路口有设
作者:
pipiann (æˆç«‹æ²¹æ”¹æœƒ~~監ç£ä¸æ²¹)
2024-06-27 13:30:00小东路有 不过很不好 救护车会被挡到
不要过院区那段就好了咩前面机车要让行人结果你会差点追撞 是不是自己有问题经过医院前面本来就要眼睛放亮一点 不喜欢就绕路
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2024-06-27 13:38:00市立医院那边何时改有行人时相了? 嫌车子塞不够多吗
作者:
jaylee (Jenny :))
2024-06-27 13:38:00小东路有，多走一小段即可安心。
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2024-06-27 13:40:00倒是崇德路监理站和德光活动中心那个弯道本来是闪烁红黄灯, 也不知道啥时改成红绿灯控管, 没把视线放远还真没注意到号志被换掉了
医院门口那段斑马线不需要专用时相 行人要走随时可走竟然妄想装什么号志管制行人 笑死东丰路口那么长 行人专用时相更不适合
作者:
yoysky (小希希)
2024-06-27 13:56:00是在嘘啥，门诊大楼跟住院大楼那段超危险的，我上次走过去，我看车没要让，我就站在斑马线上，有车愿意让了，我开始走，后面又一台机车逆向呼啸而过，差点被撞上
没有车要让为什么是缺少号志的问题？为什么不是用路人素质问题？
作者:
ula0806 (月)
2024-06-27 14:04:00小东路跟胜利路那边有改成行人时向相
作者:
RB1125 (RB)
2024-06-27 14:04:00地下停车场出口整个堵在一起 小东路入口那边又都自行封一线 那里的交通真的乱到不行
环境都提示得那么明显了还不让的人为什么不是抓起来去做道安讲习，看不出来要让的人是不是应该吊扣驾照
你在这边骂这边嘘素质不好 也不可能有警察站岗抓这个驾驶素质差是个几十年来无法改善的问题了不如安装一支科技执法
作者:
yoysky (小希希)
2024-06-27 14:24:00当然是用路人素质问题，要拿命去捍卫我没意见，我只想好好走斑马线，要等到台湾人人有素质，下辈子吧
行人经过人行道 旁有斑马线 你要怎么判断他是不是要过马路？安装一支行人通行按钮和号志 不就解决了吗
我觉得比较大的问题是医院停车位不足导致排队进去的车子都回堵这几天是因为刚好成大学期结束 不然一堆学生还要跟他们抢道 还有插队进停车场的
作者:
yoysky (小希希)
2024-06-27 14:26:00在台湾这个要注意别人的不注意，小心别人的不小心的地方，我觉得有个号志还是会好很多就是了
号志没有用 绿灯塞车过不了 红灯没行人要过 能不能发挥50%的效率都很怀疑而且台南很多号志插下去就是纯粹来搞人的
现在的问题是东丰路那边 塞爆车让行人 结果都堵住然后那十字路口又长 胜利路又小 左右转车就挡在那边胜利路要直行都被卡住 东丰路要转进成大也卡住然后胜利路双向车阵就卡在那边 外加成大出来的车
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2024-06-27 14:59:00校区间斑马线每小时有多少人会通过? 设红绿灯也是在那边等空气
作者:
bbbing (无)
2024-06-27 15:05:00行人想要安全可以开车啊
作者:
neo5277 (I am an agent of chaos)
2024-06-27 15:07:00认真觉得应该挖地下道或是项新旧大楼那样天桥
你以为塞车浪费很多时间，其实还是比多等一个50秒的行人专用时相还省时间
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2024-06-27 15:13:00有人有办法做动画模拟是否有行人时相的情景, 再放上耗费时间来比较就知道了
作者: JesterCheng (Jester) 2024-06-27 15:14:00
常回诊 经验上那个点驾驶几乎都会好好等行人了
稍微抓一下假设东丰路跟胜利路都有60秒，改行人专用东:胜:行给60:30:60秒，周期多30秒，那只要原先胜利路被行人挡住，在60秒内实质剩不到24秒能过，就值得设行人专用时相中午时段行人最多，很有可能车子找不到一点空档通过
作者: wumaurice 2024-06-27 16:13:00
看到没有号志的斑马线本来就要减速 觉得会追撞应该要重考驾照
但很多时候行人空档也很多，原方案就很好了，60秒里面找不到1秒空档不太可能。行人自己也是会看秒数决定过不过，很多时候也没有那么多人要过还有的车是不会看距离，停得很松散，才把路口卡住
作者:
d5369a1c (SHON_2)
2024-06-27 16:48:00早上小东路机车道根本路上停车场都在排队
作者: ae86957878 (KTYGR) 2024-06-27 16:54:00
市议员的心都在立法院了，谁在乎你们这些市民
若你说的从小东路口骑，到天桥下等一次行人，再到东丰路口等红灯→其实可以再确定一下是小东路跟东丰路的时间真的有连锁吗？应该两个周期不一样，东丰跟小东路有各自的连锁时间刚刚观察小东胜利及小东北门路口，得到周期为2分20秒观察东丰前锋路口，一样也是2分20秒，原来两条路是有连锁的！！那么如果要增加行人时相，就是在同样2:20里面，（比小东胜利路口再多）挤掉一点车辆放行的时间。小东路宽30米，人行秒数25，东丰路宽48米，等比例要分配40秒。
作者:
dotal (大头)
2024-06-27 19:17:00胜利路小东路口 一堆人骑到开到路肩 连骑机车的警察都是每次都想靠背一下 看到警察也一样 火都上来了
作者: fafsl 2024-06-27 21:58:00
楼主:
MONINI (monini)
2024-06-27 22:44:00政府结论：持续评估，结果一拖就快一年了
这种问题我建议直接找主事单位反映(成大医院)，近期我有类似交通问题在反应，直接找关联的商场反映，隔一阵子就办理会勘了，当然你直接找议员反映也可以，但很花自己时间就是了，两种方式我都做过。
作者:
forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…)
2024-06-28 10:29:00相信我，做了只会更塞，要改的是驾驶礼让行人的态度