台南取消机车待转引发反弹 议员曾之婕吁交通局详细说明
记者庄汉昌／台南报导
台南市取消机车待转措施，让民众雾煞煞，市议员曾之婕14日在议会指说，许多民众实际
上路后问题频传，引发反弹，相关讯息灌爆她的脸书及IG，市府应公开示范与详细说明，
以平息民怨。交通局长王铭德说，下半年会一次性开放单向两车道机车可直接左转，民众
即不易混淆。
市议员曾之婕先是播放一段影片，画面为一辆机车行驶在有标示“禁行机车”的内车道，
接着又有另一辆机车从外车道切换到中间车道，快抵达路口时“鬼切”左转。曾之婕说，
这段影片虽是取消机车待转措施前拍摄，但显见驾驶开车面对机车骑士这种行为容易措手
不及。
曾之婕表示，取消机车待转措施相当复杂，市府说的条条有理，认为执行很简单，但用路
人一头雾水、反对声浪大，民众灌爆她的脸书粉专以及IG，让她一度以为她在交通局上班
，因此她在自由发言时间提出来探讨。
交通局长王铭德说，大家容易混淆是在于单向两车道部分有开放、部分未开放，市府盘点
旧市区、永康、仁德单向两车道约40多条，目前试办开放10多条，因此下半年希望能一次
性开放，开放后地面标志涂销须一段时间，会先以立牌告示。
台南近期有一连串交通改革实施，曾之婕同时也关心后甲圆环机车开放直行问题。曾之婕
表示，今年与去年同期相比，后甲圆环增加13件交通事故，交通局应去了解原因，并解决
交通号志连贯性、上下班尖峰时刻大塞车等问题。
曾之婕指出，台南交通事故伤亡比率连续24个月蝉联第一，台南交通问题在全世界榜上有
名，希望交通局加油。她也要求交通局长亲自开车到东区大同路、开山路、府连路、府连
东路口视察，由于该处很多T字路口，导致用路人常不清楚要看哪一个号志。
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