台南捷运红线修改 不进高雄
轨道系统不同 高捷“另有想法”
04:10 2024/05/25 中国时报
洪荣志 、台南
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2024-05-25/1024/B22A00_P_02_02.jpg
台南捷运规画路网中，红线原本计画将与高雄捷运红线在高
雄大湖站串接。（摘自台南市政府交通局网站／洪荣志台南传真）
台南捷运红线规画案传出重大变更！市府交通局长王铭德24
日证实，台南红线原本计画将与高雄捷运红线在高雄大湖站
串接，但因双方轨道系统型式不同，加上高捷“另有想法”
，因此台南红线将只规画到嘉南药理大学附近，并不会跨越
二仁溪，但两条红线未来仍有机会在嘉药附近串接。
据了解，台南捷运红线可行性研究原本规画设置10座车站及
1座机厂，自大林站（中华东路与大同路口）沿台1线往南通
往高雄市大湖区，全长11.2公里。其中，大林站、南台南站
、仁爱里、台南航空站、奇美博物馆、嘉南药理大学等6个
站点都在台南境内，如今规画变更后，高雄境内的4个站点
都将取消。
交通局表示，目前还在可行性研究阶段的台南红线，原拟从
大林站延伸至高雄大湖站后，与高捷红线规画中的冈山路竹
延伸线终点大湖站串接，但因今年3月该局与高市府协调时
，对方希望高雄境内的捷运，都能使用同样的轨道系统型式
，不希望台南捷运的单轨系统跨境到高雄，因此两条红线将
不会在高雄大湖站串连。
有鉴于此，交通局也修正台南捷运红线的规画，将只做到台
南市境内，从大林站到嘉南药理大学站，目前正办理可行性
研究期末报告的修正。交通局还预估，台南红线在缩短路程
后，可行性研究期末报告的进度将可加快，预定下半年即可
完成送请交通部审议。
交通局认为，台南捷运与高雄捷运采用不同的轨道系统型式
，原本打算在大湖站附近各自规画站体，并采取延伸通廊或
以同月台转乘衔接等方式，方便乘客串接转乘。如今虽然台
南红线修改规画，但未来高雄红线仍有机会延伸到台南境内
串接。
#捷运 #交通局 #红线 #大湖 #规画
中时新闻网
https://www.chinatimes.com/newspapers/20240525000476-260107?chdtv
作者:
lovecard (田野中的宁静)
2024-05-25 06:53:00同上，可能又牵涉利益或其它吧
作者:
zirong (凛冬将至)
2024-05-25 06:54:00台南有台南自己的玩法啊！
作者: aika5512308 2024-05-25 07:30:00
蛋都还没生出来，已经在讨论怎么孵蛋了
作者:
amacus (男人40)
2024-05-25 07:39:00不串接怎嚜了啦
作者:
akiranon (蓝眼睛..)
2024-05-25 07:44:00跟前几天在规划每车站一个警卫一样.都在画大饼……
作者:
cyp001 (医生叔叔)
2024-05-25 07:48:00台南去高雄坐台铁快多了吧
作者:
zirong (凛冬将至)
2024-05-25 07:53:00当然划出这条红线时大家就一头雾水，根本是跟台铁平行，还接到高雄去，往南科的不先弄，竟先弄接高雄的
作者:
tndh (Nick )
2024-05-25 08:16:00不同系统才能两边捞啊 以后再合并再大改一次再捞
作者: mw221c (开始XD) 2024-05-25 08:19:00
河堤表示:再战50年
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2024-05-25 08:28:00台南的人口数跟高雄差那么多，直接用高雄系统是要多久一班车？
作者:
fman (fman)
2024-05-25 08:45:00地质问题只要地质改量就好，说到底还是$的问题而已，而就算两边系统不同，还是可以在大湖站做转车，甚至不一定要在同一站体做站外转乘，不过这段还在纸上谈兵，离通过计画还有很长时间，更别说通车了
作者:
rotusea (M.Y.)
2024-05-25 08:53:00嘘，不要问
作者:
superyou (南科文乐爷)
2024-05-25 09:20:00反正又不会盖 只是骗选票跟炒房而已 大概2050才会好吧
作者:
njunju (妞妞)
2024-05-25 09:22:00那做那一线效益在哪XDD虽然红线我也是受益者 但这样我反而支持别做了 先做深绿
作者: jakeane525 (MANGO) 2024-05-25 09:40:00
50年计画，还要讨论49年
作者:
EFERO (神奇宝贝大师)
2024-05-25 10:11:00拉南科啦
作者:
amacus (男人40)
2024-05-25 10:12:00谁带头炒房
一条空气捷运也能改来改去 设立保全 讨论的跟真的似的
真的有够白痴 深绿线不先做在那边搞红线 活该被退货
高捷一车到台南 没有专属台南人的捷运 像话吗!(反串
作者:
ewolf (跃动する残忍な嘲笑)
2024-05-25 12:01:00如果台北的捷运开不到新北，还不被骂到爆？
作者:
dunkylu (dunky)
2024-05-25 12:15:00反正没定案随便你爱怎么画都行
桃园捷运到新北还不是也要转乘直通运转真的有梦最美..
作者:
fakm (法肯)
2024-05-25 12:24:00有运量的中华环线都不知道消失到哪了 哪时用运量在规划了
作者:
ATand (ATand)
2024-05-25 12:29:00画画图而已你们当真了？果然是庄脚人
作者:
ctkp (艾登)
2024-05-25 12:52:00高捷聪明，知道台南搞半天也弄不出来干脆自己来弄一车到底
还有一条沿着高铁这路线怎么看都够垃圾 都没头没尾 没一条是贯穿市区的又毫无交集
作者:
forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…)
2024-05-25 13:49:00捷运是民众拖台钱？原来民众还能决定捷运路线
作者:
forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…)
2024-05-25 14:07:00问市府啊问我咧
地下化到现在都还没好 捷运再等五十年 反正死忠多的是
作者:
forwhatZ (forwhatZ)
2024-05-25 14:25:00听高捷更改 才是白痴 火热捷运
作者: JohnDDD (JohnDDD) 2024-05-25 14:33:00
台南大捷运 在座的各位 都无缘搭乘 先呷喝西瓜
作者:
w2776803 (台南假面骑士HUNGER)
2024-05-25 15:03:00八成是利益没谈好
作者:
ckTHU (XD)
2024-05-25 15:49:00这届为啥要乱改单轨？因为乱选形式导致远期路网大乱值得吗?
作者:
gbear (理细欠林杯嘎理撤腻！)
2024-05-25 17:16:00到底是猎人结局先来，还是捷运先盖好
作者:
njunju (妞妞)
2024-05-25 19:48:00台南的重大政策常常翻盘搞不好西瓜下台后 天气电厂就又翻盘了
作者:
vespar (布蓝宝125)
2024-05-25 22:51:00废物红线直接取消啦 没效益不要盖最省钱
作者: ffaatt (不由分说) 2024-05-26 08:30:00
绿线跟自己打 红线跟台铁打
作者: bigmango (知足) 2024-05-26 12:54:00
高雄市大湖区？记者你他妈