[新闻] 机车左转事故多因骑士“鬼切” 台南年底前全面开放直接左转

楼主: jackloutter (WithoutReason)   2024-04-18 19:34:07
机车左转事故多因骑士“鬼切” 台南年底前全面开放直接左转
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4645255
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/04/18/4645255_1_1.jpg
台南市4月27日起新增7路段试办不强制机车左转。(南市交通局提供)
2024/04/18 14:58
〔记者洪瑞琴/台南报导〕台南试办开放机车行驶内侧车道、及路口不强制两段式左转,
经分析试办路段机车左转事故发生原因多为机车骑士“鬼切”造成,统计数据也呈现开放
后道路整体行车风险并未明显提高,南市府决定4月27日起再开放中西区民生路等7路段,
后续将分阶段逐步达成今年底前46条全面开放。
这次新增开放路段包括182线,横跨仁德、归仁、关庙3处行政区,是主要交通要道首次开
放,汽、机车驾驶人应特别留意,相互尊重彼此的路权。
南市去(2023)年10月、12月分梯次针对中西区中正路、府前路等9条单向2车道路型的路
段,已实施的9条路段总长14.75公里共计202个路口,路段型态包含中央分隔及标线分隔
路段、路口型态包含三色号志及闪光号志路口。
南市交通局长王铭德指出,经统计试办近半年数据,受伤事故件数计529件,其中机车涉
入的事故件数计401件,比较去年同期事故件数496件、机车涉入462件,显示9条试办路段
整体事故件数尚无因开放机车直接左转而明显增加。
此外,所有事故中肇事原因涉及机车直接左转仅约20件,其中有14件是机车在最外侧车道
直接左转导致,亦显示开放机车于路口直接左转并未明显增加道路行车风险。
交通局表示,经盘点原府城6区及永康区共计46条路段属于单向2车道路型,扣除已试办9
条路段,尚有37条道路尚未开放;另加上新增盘点邻近的仁德区、归仁区符合路型的6条
路段,合计将有43条路段尚待开放。
自4月27日起先针对民众较常反映的7路段进行开放,包含东区裕永路(平实八街至永康复
兴路)、中西区民生路(汤德章圆环至临安路)、安平区民权路(中华西路至安北路)、
南区大成路(新都路至金华路)、北区西门路(成功路至公园北路)、安南区怡安路(安
和路至长溪路)及横跨仁德区、归仁区、关庙区的182线中山路(仁德中正路至关庙台19
甲线),总计开放的路段达17.65公里及182处路口。
交通局表示,预计下半年针对原府城6区、永康区、仁德区及归仁区等尚待开放的36条路
段采1次性全面开放,至于其它行政区及公路局权管的省道路段,后续亦将逐步展开盘点
工作,并以今年底前全面开放为目标。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/04/18/4645255_2.jpg
中西区民生路(汤德章圆环至临安路)将自4月27日起不强制机车两段式左转。(交通局
提供)
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/04/18/4645255_3_1.jpg
仁德区182线(中山路)4月27日起再开放不强制机车两段式左转。(台南市交通局提供)
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台南市机车直接左转!4月27日再开放“这7路段”
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202404180132.aspx
2024/4/18 13:22
(中央社记者张荣祥台南18日电)台南市去年10月、12月分别开放9路段机车直接左转后
,市府今天宣布,4月27日再开放中西区民生路、182线仁德区至关庙区等7路段,后续将
加速推动全面开放。
台南市政府交通局今天发布新闻稿指出,4月27日起开放机车直接左转7路段,分别是东区
裕永路(平实八街至永康区复兴路)、中西区民生路(汤德章圆环至临安路)、安平区民
权路(中华西路至安北路)、南区大成路(新都路至金华路)、北区西门路(成功路至公
园北路)、安南区怡安路(安和路至长溪路)及横跨仁德区、归仁区、关庙区的182线中
山路(仁德中正路至关庙台19甲线),总长17.65公里及182处路口。
交通局表示,市府去年10月、12月分别对中西区中正路、府前路等9条单向2车道路型路段
,开放机车行驶内侧车道及路口不强制两段式左转,总长14.75公里及202个路口,路段型
态包含中央分隔及标线分隔路段,路口型态包括3色号志及闪光号志路口。
统计显示,开放机车直接左转路段受伤事故件数529件,其中机车涉入401件,较去年同期
事故件数496件、机车涉入462件,未有明显增加;另肇事原因涉及机车直接左转仅约20件
,行车风险未提升。
交通局长王铭德表示,目前原台南市6区及永康区共46路段属单向2车道路型,扣除已试办
9路段,尚有37条道路未开放,加上邻近仁德区、归仁区符合路型6路段,还有43路段尚待
开放。
交通局表示,预定今年下半年对原台南市6区、永康区、仁德区及归仁区等尚待开放36路
段采一次性开放,今年底完成标志调整。此外,其它行政区及公路局权管省道路段,交通
局也将逐步盘点,以今年底前全面开放为目标。(编辑:黄世雅)1130418
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4月27日起再取消7处路段内侧禁行机车及强制两段式左转规定
https://www.tainan.gov.tw/News_Content.aspx?n=13370&s=8631688
市府新闻
发稿单位:交通局
发稿时间:113年4月18日13:50
台南市政府去(112)年10月、12月分梯次针对中西区中正路、府前路等9条单向2车道路型
的路段,开放机车行驶内侧车道、及路口不强制两段式左转,经分析试办路段机车左转事
故发生原因多为机车骑士鬼切造成,统计数据也呈现开放后道路整体行车风险并未明显提
高,故交通局将于本月27日再开放中西区民生路、182线仁德区至关庙区等7路段,另后续
将规划以扩充交通工程能量来加速推动并全面开放单向2车道路型的道路。
交通局局长王铭德指出,已实施的9条路段总长14.75公里共计202个路口,路段型态包含
中央分隔及标线分隔路段、路口型态包含三色号志及闪光号志路口,经统计试办近半年数
据,受伤事故件数计529件,其中机车涉入的事故件数计401件,比较去年同期事故件数
496件、机车涉入462件,显示9条试办路段整体事故件数尚无因开放机车直接左转而明显
增加;另所有事故中肇事原因涉及机车直接左转仅约20件,其中有14件是机车在最外侧车
道直接左转导致,亦显示开放机车于路口直接左转并未明显增加道路行车风险。
局长王铭德表示,市长黄伟哲多次在道安会报关心试办成果,并要求如试办成效良好应加
速全面推动,经交通局检讨试办成果及综合考量目前标线调整施工能量,后续将分两阶段
逐步达成全面开放。经盘点原府城6区及永康区共计46条路段属于单向2车道路型,扣除已
试办9条路段,尚有37条道路尚未开放;另加上新增盘点邻近的仁德区、归仁区符合路型
的6条路段,合计将有43条路段尚待开放。
交通局表示,考量开放范围所需工作量,预计自4月27日(六)起先针对民众较常反映的7路
段进行开放,包含东区裕永路(平实八街至永康复兴路)、中西区民生路(汤德章圆环至临
安路)、安平区民权路(中华西路至安北路) 、南区大成路(新都路至金华路)、北区西门路
(成功路至公园北路)、安南区怡安路(安和路至长溪路)及横跨仁德区、归仁区、关庙区的
182线中山路(仁德中正路至关庙台19甲线),总计开放的路段达17.65公里及182处路口。
上述路段将提前3日派工移除强制机车两段式左转标志,并增设相关指示牌面,27日凌晨
零时起机车即可行驶上述道路的内侧车道,并于路口选择于内侧车道直接左转、或于外侧
车道进行两段式左转,路面上禁行机慢车标字预计六月底前完成刨除,标字未完全刨除前
,警察局亦将配合在开放路段不举发违规行驶禁行机慢车道。
此外,为加速达成全面开放目标,交通局将尽速扩充标线工作能量,预计于下半年针对原
府城6区、永康区、仁德区及归仁区等尚待开放的36条路段采一次性全面开放,同时开放
前路段上如有路面更新工程,既有禁行机慢车标字即不再绘设,相关标线、标志调整以
113年底全数完成为目标。至于其它行政区及公路局权管的省道路段,后续亦将逐步展开
盘点工作,并以113年底前全面开放为目标。
交通局提醒这次新增的开放路段182线横跨仁德、归仁、关庙3处行政区,因属于辖区内主
要交通要道的首次开放,吁请汽、机车驾驶人应特别留意用路行为的改变,相互尊重彼此
的路权,以营造良好的用路环境。
作者: ha11111543 (厌世肥宅)   2024-04-18 20:53:00
好欸,改革一步一步做起
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2024-04-18 21:47:00
开放是好事..但政府都知道主因是鬼切..是不是也要教育驾驶不然开放了还是一堆鬼切..
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2024-04-18 22:00:00
除了鬼切, 还有那种还没到路口就直接越过中间双黄线, 斜切到逆向车道的转角再左转过去的, 这种记得连没开放内侧车道给机车行驶时就出现过了因为机车驾照路考流于形式, 完全没有如何正确左转的路考, 驾照大放送的下场就是这样, 害得连可以正常左转的机车驾驶都被一起管制
作者: zealone (野蛮人)   2024-04-18 22:19:00
老屁股是不是退休了 怎么突然觉得交通局有醒来的迹象
作者: hinajian (☆小雏☆)   2024-04-18 22:33:00
直接乱切就是切到会去撞庇护岛然后7pupu的那种人XD
作者: ptk9811107 (阿财)   2024-04-18 22:59:00
那干嘛一开始要画禁行机车 画了再来涂销台南的路又不像北中高分隔岛很多或是很大条
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2024-04-18 23:02:00
问好几十年前的政府啊
作者: hinajian (☆小雏☆)   2024-04-18 23:36:00
一开始都多久以前的事情了…
作者: toriyama   2024-04-18 23:45:00
前面某楼台南国民党执政几年要不要查一查? 笑死KMT禁止的骂DPP,DPP改革的继续骂DPP,不累吗?
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2024-04-18 23:53:00
禁行机车的全台都有, 1970 年代之后才有这种制度, 那时台湾政府谁管的就不用说了吧
作者: bbsoso2005 (BBSoSO)   2024-04-19 07:17:00
交通黑暗元年即将到来
作者: wiseinnis (飞向宇宙浩瀚无垠)   2024-04-20 03:28:00
鬼切加不举.好棒的交通局

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