因应电动车时代 台南争取中央经费近3亿广布充电桩
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/04/03/4629829_1_1.jpg
台南推广布设充电格位，且创全国之先，路边充电结合停车
缴费1次到位。（记者洪瑞琴摄）
2024/04/03 23:38
〔记者洪瑞琴／台南报导〕为改善移动污染源并达到节能减
碳环保效益，营造电动车友善环境，南市积极设置充电桩设
备，提升电动车使用的便利度，并争取中央经费近3亿元，
期望在今年底前，达成公有停车场域设置1000格充电停车格
的目标。
台南电动车去（2023）年挂牌数4770辆，占比0.76％，为6
都第3。南市交通局指出，依据“电动汽车充电专用停车位
及其充电设施设置管理办法”规定，公有路外停车场需设置
总格位数2％充电桩，而目前台南公有路外停车场总格位数3
万6676格，已建置的充电格位有197格（含慢充178、快充19
），占比约0.5％。
交通局表示，积极争取中央前瞻计画补助，向交通部申请
3857万元经费，争取477枪（快充18、慢充459），增加热区
供给；向环境部申请2.5亿元经费（含1.5亿元电力改善及1
亿元设备补助），争取356枪（快充90、慢充266），以利增
广均衡区域供给，目标今年底公有停车场（域）设置1000格
充电停车格，可望达标完成占比规定。
至于拥有50个停车格以上的民营停车场，依规定应设置1%以
上充电桩，统计南市领有停车场登记证的民营停车场共365
场，其中142场符合50格以上，目前共设置充电格位89格。
交通局表示，未来也将借由停车场登记证届期换证时要求设
置。
台南市长黄伟哲表示，电动车是未来趋势，但因为目前充电
桩尚未如加油站一样普及，因此电动车主可能会产生里程焦
虑。台南除了积极配合中央推出电动公共汽车，亦加速提升充电
桩设置比率，让私人载具也能减少碳排。
自由时报
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4629829