台南十大易肇事路口“永康区”又登1、2名 交通局曝原因
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2024-04-02 15:31 联合报／ 记者 吴淑玲 ／台南即时报导
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台南市东门路二段与林森路口改善后，去年就未列入10大易肇事路口。图／台南市交通局
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南市交通局分析近5年事故发生在路口占6成3，根据交通部168交通安全入口网统计，去年
台南市10大易肇事路口仍以永康、北区各占3处为最高，议员认为主要是这些路口车流量
大，但有些道路设计问题，以往会勘后并没有从结构性改善。交通局表示，主因还是车流
量大，提醒驾驶人遵守号志及道路标示行驶，今年也择定5处易肇事路口进行工程改善，
也会加强执法力度及准度。
根据交通部168交通安全入口网资料，去年台南市交通事故件数为4万4775件，30日死亡人
数296人比前一年少10人，10大易肇事路口依序为永康区中正南路、中华路（六甲顶）77
件；永康区中央路、中华路58件 ；东区小东路、胜利路44件；南区南门路、健康路一段
43件；北区公园路、成功路40件；北区长荣路五段、长荣路四段、开元路38件；永康区中
华路、南台街37件；中西区民族路三段、西门路二段 37件；中西区府前路一段、城隍街
、建业街、开山路34件；北区东丰路、长荣路四段34件。
议员朱正轩说，永康区长期高居一、二名的路口，都是多个道路交织车流量大，发生件数
相对就高，但交通局办完会勘后路口改变并不大，有些道路需要重新设计，从结构性改变
才能有效解决问题，交通局要多听取路权团体及都市规划设计专家意见，而不是墨守陈规
。
交通局表示，永康区中正南路、中华路（六甲顶）等前几大易肇事路口都经过多次改善，
包括车道检讨、路口标示调整，也实施科技执法，但事故率仍居高不下，还是和车流量大
有关，提醒用路人依号志及标示行驶，避免发生事故。
交通局强调，指标性路口东区林森路与东门路口，因转向侧撞情形特别严重，针对路口增
设左转专用车道及设置行人庇护道等改善后就未名列10大易肇事路口；今年持续选定东区
“小东路与胜利路口”、南区“南门路与健康路一段路口”、中西区“民族路三段与西门
路二段路口”、北区“公园路与成功路口”、北区“长荣路五段、长荣路四段与开元路口
”等5处易肇事路口办理工程改善。
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台南市东门路二段与林森路口改善后，去年就未列入10大易肇事路口。图／台南市交通局
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112年台南市10大易肇事路口排名。图／取自交通部道安资讯平台
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10大易肇事路口依序为
#1 永康区中正南路、中华路（六甲顶）77件；
#2 永康区中央路、中华路58件 ；
#3 东区小东路、胜利路44件；
#4 南区南门路、健康路一段43件；
#5 北区公园路、成功路40件；
#6 北区长荣路五段、长荣路四段、开元路38件；
#7 永康区中华路、南台街37件；
#8 中西区民族路三段、西门路二段 37件；
#9 中西区府前路一段、城隍街、建业街、开山路34件；
#10 北区东丰路、长荣路四段34件。