[新闻] 老人家不怕过马路!南市新营3路口变身为“高龄友善”

楼主: jackloutter (WithoutReason)   2024-03-22 21:46:57
老人家不怕过马路!南市新营3路口变身为“高龄友善”
https://udn.com/news/story/7326/7848624
2024-03-22 10:22 联合报/ 记者 吴淑玲 /台南即时报导
https://tinyurl.com/3tx8nb95
台南市新营区中正路3处路口完成“行人及高龄者友善示范区”,以延长绿灯秒数等让长
者行走更安心。图/交通局提供
交通部道安会核定补助800万元进行“行人及高龄者友善示范区”,台南今年2月底在新营
中正路3处路口施作完成,从放大型行人号志、增加绿灯秒数及车道重新规画等,让长辈
过马路更安全;台南市人本交通促进协会表示肯定,但也提出几点建议,包括增设行人庇
护岛、夜间照明等,让行人过马路更安全。
交通局表示,3处路口分别是中正路与绿川北街口(邻绿都心公园、新营文化中心前)、中
正路与三民路口(近新营国小侧门)与中正路与武昌街口(新营国小与警察局前)。
选定新营中正路是因有金融、办公商圈,以及新营国小,平日上、下班(学)皆有不少人潮
和学童,尤其是绿川廊道景观改造后,更吸引高龄长者在晨间和黄昏时分穿越中正路延著
嘉南大排散步,因此交通局将中正路选为行人及高龄者友善示范区,改善路口标线与号志
设施,提升路口安全。
施作部分有硬件改善,改用放大型行人号志,让高龄者可更容易判读秒数;行穿线退缩至
路口斜坡道或者人行道,及骑楼整平。
软件改善包括增加行人绿灯秒数,让高龄者可安心通过路口,以高龄者合理步行速度与道
路宽段核算行人通行秒数;车道也重新规画, 重新施做道路铺面的同时,将路口左转车
道调整为偏心式设计,让开车的用路人更能依照直觉行驶,并留意路口人、车行进状况。
台南市人本交通促进协会提出改善建议:①长者通过路口的速度较慢,可考虑增设行人庇
护岛,让长者有时间停等,并防止切西瓜驾驶。②可将人行道或标线外推,使驾驶更容易
看到有过路需求的行人,外推的标线同时可作为未来人行道的施作空间。
③应将车道宽度缩减,增加人行道宽度,并施作停车弯,供长者、孩童乘坐的车辆有空间
安全的临停上下车。④该路段夜间时段昏暗,可在此增设行穿线照明,让驾驶更轻易的发
现行人,提前煞车停让。
交通局表示,将由交通管制科参考评估。
https://tinyurl.com/2r3x9cse
台南市新营区中正路3处路口完成“行人及高龄者友善示范区”。图/交通局提供
https://tinyurl.com/4w2ux75a
台南市新营区中正路3处路口完成“行人及高龄者友善示范区”。图/交通局提供
https://tinyurl.com/2s44y9re
台南市新营区中正路3处路口完成“行人及高龄者友善示范区”。图/交通局提供
https://tinyurl.com/mtvbk4vj
台南市新营区中正路3处路口完成“行人及高龄者友善示范区”。图/交通局提供
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市府积极推动提升行人及高龄者友善步行环境
https://www.tainan.gov.tw/News_Content.aspx?n=13370&s=8626254
市府新闻
发稿单位:交通局
发稿时间:113年3月22日
台南市政府在新营区中正路段推动提升行人及高龄友善步行环境示范区,完成3处路口的
改善工作,除可优化行人及高龄者舒适的步行环境外,并进行交通工程改善一并将路口标
线、号志设施放大更新,同步提升行人及行车安全。
交通局长王铭德指出,市长黄伟哲相当重视行人交通安全的人本交通政策,在台南市道安
会报工作上指示交通局向中央争取经费,择新营区路段进行交通工程改善计画,作为台南
市提升行人及高龄者友善步行环境的示范区,再逐步推动到全市各区域,交通局于去年向
交通部申请新营区中正路与武昌街口、三民路口及绿川北街等三处路口,总经费797万元
办理改善工作。
局长王铭德表示,申请选择中正路段主要原因为该路段上有金融、办公商圈亦有新营国小
,平日上、下班(学)期间人行流量大,同时绿川廊道景观改造后吸引许多高龄长者,于晨
间、黄昏时都会延著嘉南大排散步,也有穿越中正路的需求,原步行环境在路口处因未与
周边环境配合而对行人不友善,借由这次补助计画将路口软、硬件设施补齐,强化行人穿
越路口安全。
局长王铭德指出,在硬件改善部分三处路口行人号志都采用放大型的规格,让高龄者可更
容易判读秒数,行穿线则调整、退缩至路口斜坡道或者人行道、骑楼整平处;在软件改善
部份,行人通行秒数则以高龄者合理步行速度与道路宽段核算,以增加行人绿灯秒数让高
龄者可安心通过路口,另在重新施做道路铺面时,将车道重新规划,将路口左转车道调整
为偏心式设计,车道调整后更为笔直、流畅,让开车的用路人更能依照直觉行驶并留意路
口人、车行进状况。
交通管制科方川和科长表示,示范区完成后会持续观察用路人反映状况,交通工程有微调
需求都会即时处理,后续中央如有持续补助也会积极来争取扩大办理,以加速人本交通的
实现。
作者: eattae (goodgoodeat)   2024-03-22 22:26:00
新营车站前站的行人号志要不要处理一下?
作者: brella (府城严选臭懒趴)   2024-03-22 22:46:00
作者: fs1118 (sandracheng)   2024-03-23 07:51:00
在北门路绿灯又有交管行人都过不去了
作者: as99634 (Nana)   2024-03-23 12:55:00
这东西还有需要有示范区喔?
作者: oue (竹子^___^)   2024-03-23 20:42:00
可能相关设备有法规限定格式吧若要改款式 需经过检测报告这应该也算合理 法律相关的死板点也好

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