影/台南3岁女童走斑马线遭撞身亡 父成立协会为交通政策奔走
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2024-03-09 17:34 联合报/ 记者 周宗祯 /台南即时报导
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余姓女童台南走斑马线遭撞身亡、母重伤,父发起推动行人零死亡运动。记者周宗祯/摄
影
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台南去年5月8日3岁余姓女童与母亲走斑马线遭车撞死,女童母亲也重伤,女童父亲余志
祥今成立“台南市人本交通促进协会”,他说,台湾每年有3千多人命丧交通意外,每天8
个人失去宝贵生命,8个家庭需承受思念的痛苦。“死亡并不可怕,可怕的是亲友每天24
小时无时无刻在悲伤中过日子,这样的痛甚至一辈子”。昨关心交通议题的学者及民代都
出席,对行政院通过“微罪不记点”表达抗议,要求政府应改善。
余志祥感叹,在台湾生命不值钱,“一条生命的重量比一张选票还轻”,他不知道自己可
撑多久,“但是只要大家需要,再怎么累再怎么痛,我都会挺身而出”,未来大家有更大
能力改变,一定莫忘初衷打造一条平安回家的路。他也宣布将在17日当天,在女儿车祸地
点举办“行人零死亡”活动,呼吁各界持续关注交通行人权益问题。
台南市人本交通促进协会理事李思慧表示,生命是如此容易失去,公民监督政府是义务,
协会的标志是期待能够达成“行人零死亡”,希望将人本交通观念,植入更多市民心中,
共同进步成立一个以人为本、更加安全台南市。
对于行政院通过交通微罪不开放检举记点,市议员林依婷说,台南交通违规、违停严重,
里长议员经常接到基层民意反映,但警方总是消极对待,让她决心投入更多心力支持协会
理念。
台湾安全驾驶监督联盟理事长李美娜也强调,实施违规记点“绝不能打折”,尤其第一项
路人检举不戴安全帽,攸关骑士生命安全,交通安全法则是在救命,绝不容打折,第十项
占用身障停车位损害弱势权益,也不应放宽。
成大交通科学系助教授郑祖睿表示,虽然政府说已做许多,但交通改善还是没做到,希望
未来老弱妇孺身障者走在路上不再恐惧。
台南市议员蔡筱薇与朱正轩也声援活动表示,许多车主总认为违规只是小事,可见台湾教
育不足仍未落实,将全力支持推动交通零死亡。国民党中常委孙健萍表示会请立委向交通
部反映。
台南市警局交通大队表示,112年取缔车不礼让行人6417件。112年行人A1、A2伤亡事故共
发生1228件、1255人,较前年同期减少53件56人。取缔强度提升确有助减少事故与伤亡,
警方会持续加强相关执法。市府交通局长王铭德表示,会与各单位会商提出改善规画。
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余姓女童台南走斑马线遭撞身亡、母重伤,父发起推动行人零死亡运动。市府交通局长王
铭德到场表示愿意聆听各方意见。记者周宗祯/摄影
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余姓女童台南走斑马线遭撞身亡、母重伤,父发起推动行人零死亡运动。记者周宗祯/摄
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余姓女童台南走斑马线遭撞身亡、母重伤,父发起推动行人零死亡运动。市议员林依婷质
疑,台南交通违规、违停严重,经常接到民意反映。记者周宗祯/摄影
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余姓女童台南走斑马线遭撞身亡、母重伤,父发起推动行人零死亡运动。时代力量主席王
婉谕、对“微罪不记点”不以为然。记者周宗祯/摄影
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台南女童走斑马线遭撞亡…父发起“行人零死亡”活动 交通局回应
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2024-03-09 18:20 联合报/ 记者 吴淑玲 、 周宗祯 /台南即时报导
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台南市交通局长王铭德全程出席成立大会,承诺会持续加强与路权团体沟通交流,透过交
流与合作,积极推动改善行人友善环境。记者周宗祯/摄影
台南去年5月8日3岁余姓女童与母亲在走斑马线遭车撞死,女童母亲也重伤,女童父亲余
志祥今成立“台南市人本交通促进协会”,宣布将在17日当天,在女儿车祸地点举办“行
人零死亡”活动,呼吁各界持续关注交通行人权益问题。台南市交通局长王铭德全程出席
,承诺会持续加强与路权团体沟通交流,透过交流与合作,积极推动改善台南市行人友善
环境。去年台南市政府已完成百大路口安全行动计画,今年将再进一步提升行人及交通安
全友善环境。
去年5月8日上午10时多,38岁李女带着3岁幼女走路行经北区忠义路与成功路口时,被36
岁杜姓女子驾驶的自小客车撞上,女童伤重不治,李女全身多处挫伤,左肋骨有断裂情况
。女童父亲余志祥把丧女悲痛化为力量,致力达到“行人零死亡”目标。
“台南市人本交通促进协会”今天下午1点起在东区东圣里活动中心举行成立大会,路权
团体及多位政治人物到场相挺,台南市政府交通局长王铭德出席且全程听取出席人员的意
见,也承诺会以开放的心听取各界意见,共同提升行人及交通友善环境。
王铭德说,去年5月以后台南市政府以“人本交通”为出发点所推动的“百大路口安全行
动”,相关工程改善已提前达标全数完成,完成“行人专用时相”100处、“行人号志时
相早开”300处、“标线型人行道”30处、“行人庇护岛”19处、“行穿线退缩”39处,
也透过“提升道路品质计画”前瞻经费补助,持续改善人行道、通学步道。
王铭德指出,将持续以人本交通理念推动友善行人用路环境,提升行人安心行走为目标,
今年度重点工作将针对行人专用号志及时相、实体人行环境(含骑楼)及路口(段)人行环境
改善、校园周边通学路径(步道)改善并设置交通宁静区、骑楼整平、路侧障碍物排除、标
线型人行道、行人庇护岛、行穿线退缩等,订定执行目标,强化人行安全设施及环境。
重点执法方面,将持续落实精准执法策略,针对易肇事热时热区等路段(口)加强酒后驾
车、大型车违规、闯红灯、未停让行人及严重超速等恶性违规项目取缔,防制事故发生,
期能再降低交通事故。
台南市警局交通大队表示,2023年取缔车不礼让行人6417件,行人A1、A2伤亡事故共发生
1228件、1255人,较前一年同期减少53件56人。取缔强度提升确有助减少事故与伤亡,警
方会持续加强相关执法。
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台南3里女童走斑马线遭撞身亡,女童父亲余志祥今成立“台南市人本交通促进协会”,
路权团体及政治人物都到了。记者周宗祯/摄影