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西门圆环改善计画启动！
位于中西区的西门圆环，从日本明治、大正时代之际，便见证府城的发展与变迁；然而随
著城市的扩展，早期的规划，已经到了需要改变的阶段。
经过和许多关心圆环的朋友们交流意见，以及 林俊宪 委员、林依婷 Lin Yi-Ting 议员
、 李宗霖Lí Chong-lîm 、 台南市议员 沈震东 等民意代表的共同关心，市府近期就
会推出针对西门圆环的改善计画，希望能提升汽机车驾驶、脚踏车与行人的安全，也让交
通更顺畅。
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租车游府城有半数遭举发 这一项违规最常见小心别踩雷
https://udn.com/news/story/7320/7614784
2023-12-03 09:30 联合报／ 记者 黄宣翰 ／台南即时报导
台南市北区交通违规检举案件，今年1至10月共5万2151件，其中举发3万9662件里包含了
租赁车1089件，市警五分局制作传单，列出易遭检举违规的项目，由交通组组长许双繻及
北门派出所员警昨天到火车站周边租车车行展开宣导。
租赁业者表示，这些传单非常实用，因为常常收到租客违规的罚自行车行也非常困扰，透过
传单业者更能有效提醒租客要特别注意哪些违规；正在办理租车手续的旅客，认真听完员
警说明才恍然大悟，原来除了转弯未打方向灯外，多数人都是切换车道时忘记打方向灯而
被检举的。
根据台南市警局第五分局统计，台南市北区交通违规检举案件5万2151件，其中举发3万
9662件里包含了租赁车1089件。此外，台南圆环多且因设计不同，打方向灯的规定也不一
样，造成外地游客常因不熟悉台南路况而违规而收罚单，台南市警局局长廖宗山指示火车
站周边分局针对旅客及租赁车业者加强相关宣导，以维护交通安全与秩序。
市警五分局制作传单，列出今年1至10月台南市前几项易遭检举违规的项目，依序分别为
：未打方向灯、闯红灯、红灯越线、机慢车优先道临停等，并补充罚锾金额，以及进出圆
环打方向灯的注意事项加强宣导。
分局长陈宇桓表示，遭检举第1名“未打方向灯”，虽然是相对轻微的交通违规，但却潜
在极大的安全隐患，而第2名的闯红灯更是常见的交通事故的主要因素，希望透过警方及
业者携手合作，宣导旅客一同响应遵守交通规则。
https://tinyurl.com/45ut4j99
台南市警五分局制作传单，列出易遭检举交通违规项目，由交通组组长许双繻（中）及北
门派出所员警到火车站周边租车车行展开宣导。记者黄宣翰／翻摄
https://tinyurl.com/4p2yvvcu
台南市警五分局制作传单，列出易遭检举交通违规的项目，让游客和租赁业者一目了然。
图／台南市警五分局提供
https://tinyurl.com/bda3cjys
有连续弯道的路段，不少驾驶人未打方向灯， 迳遭后车行车记录器拍下检举。图／读者
提供
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台南市112年前三大检举项目 [上方警方QA图]
#1未打方向灯
#2闯红灯
红灯右转
#3红灯越线、占用机慢车优先道临停
进入圆环要打方向灯吗？
西门圆环→要
东门圆环→不需要
汤德章纪念公园圆环→不需要
驶出圆环一律要打方向灯
怕搞混都打方向灯
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https://www.ly.gov.tw/Pages/Detail.aspx?nodeid=6590&pid=189747
一、 题目：车辆驶入圆环显示方向灯问题之研析
二、 所涉法规
道路交通管理处罚条例
道路交通安全规则
三、 探讨研析
据报载日前有民众因驾驶车辆进入圆环未显示方向灯而遭裁罚致生相关争议。
就此，交通部路政司108年8月14日路台监字第1080409668号书函认为：“道路交通安全规
则第91条第1项第1款、第2款及第102条第1项第4款及第5款已规定车辆行驶至交岔路口，
行车遇有转向（右、左）转弯时，应先显示车辆前后之（右、左）边方向灯光，以维行车
安全，爰倘车辆驶入圆环之路型为交叉路口（即车行方向有直行、转弯之行向），则车辆
驾驶人应遵守前揭规定显示方向灯，提醒其他用路人注意其行车动线”。亦即，若行车进
入交叉路口型的圆环，车辆直行进入时不必显示方向灯，左右转时则要显示方向灯；至于
行车进入单一行向圆环，应如何显示方向灯，或因其与交叉路口型圆环非同一型圆环，其
行向于前函并未提及，但依前开函释反面解释，进入单一行向圆环时因行向单一则无显示
方向灯之必要（如报载案例），只有在切出圆环或是变换车道时要显示方向灯。
然查“道路交通管理处罚条例”及“道路交通安全规则”，对于圆环仅有“行至无号志之
圆环路口时应让已进入圆环车道之车辆先行”、“行经多车道之圆环，应让内侧车道之车
辆先行”等概括规定，惟对于进入圆环究应如何显示方向灯，则尚乏明确规范。
考量地方因应各种路型而设置圆环态样甚多，例如：“单一行向圆环”、“交叉路口型圆
环”、“交叉路口型圆环，但机慢车仅能由单一行向之圆环外环道行驶”等，对于车辆进
入不同类型圆环时，究应如何显示方向灯，似有明确规范之必要，较能避免执法者与民众
间之争议。
四、 建议事项
综上，立法政策上，“道路交通管理处罚条例”第92条第1项既已规定：“有关道路交通
安全等事项之规则，由交通部会同内政部定之”，则有关车辆进入不同类型圆环究应如何
显示方向灯，建议于“道路交通安全规则”予以明确规范，俾利车辆驾驶人遵守，并减少
执法争议。
撰稿人：陈世超
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https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040013&flno=102
道路交通安全规则 第 102 条
九、行至无号志之圆环路口时，应让已进入圆环车道之车辆先行。
十、行经多车道之圆环，应让内侧车道之车辆先行。
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https://168.motc.gov.tw/theme/poster/post/2111261517754
@ 交通部道安会
圆环路怎么走? (110年)
发布时间：110-11-26
行经圆环，内侧先走，外侧要让。
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#1bUlRkAa (Tainan)
https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1702557422.A.2A4.html
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http://tinyurl.com/y5vxxdf3
@台南市政府警察局 FB
【进入圆环要打方向灯吗｜交安小学堂报你知】
#在地特产
#跟着转啊转
近来疫情趋缓
许多人来到台南游玩
小编常被询问的就是
到底进入圆环到底要不要打方向灯呢
相信台南的市民朋友一定对台南古都的“圆环”不陌生
今天交安小学堂简单教您分辨的方式
圆环内有“十字路口”：要。
圆环内只有“单一行向”：进入圆环“不用”打方向灯，出圆环仍然要打方向灯。
重要：
出圆环一定要打方向灯
出圆环一定要打方向灯
出圆环一定要打方向灯
没打方向灯处罚新台币1,200元