台南车路联网应用系统 让救护车每趟次减少40秒时间
（中央社记者张荣祥台南2日电）台南市逐步建置号称全国最大规模车路联网应用系统，
资料统计显示，此系统减少救护车辆40秒交通时间，提升94.7%紧急车辆绿灯通行率，有
助于挽救更多宝贵生命。
台南市长黄伟哲今天在台南市车路联网应用系统成果分享会指出，台南道路多半较狭窄，
车辆又多，也欠缺大众运输系统，容易堵塞；台南市民国110年运用车路联网技术，建置
奇美医院至成大医院间紧急救护车辆优先号志，今年再建置市立安南医院周边系统。
黄伟哲表示，透过路口、车上设备间感应触发及号志时相控制，让路口号志得以变换灯号
，以利救护车辆通行，把握黄金救援时刻，争取抢救时间。
台南市政府发布新闻稿指出，市府110年在奇美医院至成大医院间的林森路三段、开元路
、中华路等21处路口建置紧急车辆优先号志系统，今年再对市立安南医院周边台19线及长
和路二、三段等10个关键路口扩大建置，累计涵盖优先路口31处、紧急车辆20辆及公共汽车9
辆，是国内最大车辆优先号志系统。
检视救护车行驶效率，平均每趟次可减少40秒交通时间，提升94.7%紧急车辆绿灯通行率
，救护车遭遇红灯比率趋近于0，更可在救护车上进行心肺复苏术，提高紧急伤病患者生
存机率，降低车祸事故发生。（编辑：陈仁华）
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