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时代的眼泪！台糖善化糖厂糖铁运输走入历史 铁道迷一片错愕
2023-10-15 19:48 联合报／记者谢进盛／台南即时报导
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台糖善化糖厂糖铁运输确定走入历史，铁道迷愕然不已。记者谢进盛／摄影
又一条传统糖铁走入历史；台糖台南善化糖厂日前因厂内铁轨路线不符合交通部铁道局安
全规范，评估修缮费逾千万，且后续养护所费不赀，糖厂糖铁运输即日起画上休止符，确
定未来全改为货车载运，外界闻之愕然不已。
“安全是最高考量，台糖承受不起”善化糖厂表示，修缮及后续养护费用惊人效益问题固
然是主因，但最高考量还是安全问题；铁道局认为糖厂厂区铁道运输虽然相对单纯，但轨
道老旧、路线、号志等仍存在相关风险，综合考量下决定取消糖铁运输，改为一般货车载
运。
据知，台湾从巅峰时期49座制糖工场，到目前只剩云林虎尾糖厂及台南善化糖厂还有在采
收甘蔗制糖。其中，善化糖厂自2000年起甘蔗载运改公路运输，铁道运输仅剩糖厂厂区包
装线到车库间约500公尺，虽未对外开放，但每年仍吸引不少铁道迷来拍照，也让糖厂更
为热闹。
而善化糖厂今年制糖期预计12月展开，原可见小火车在厂区载运一包包砂糖运输到户外将
成绝响，未来只能看货车载送，铁道迷认为“味道不对”大失所望，未来台湾要看小火车
载运砂糖、甘蔗，只剩下虎尾糖厂了。
多次从高雄老家来善化糖厂拍小火车的卢姓铁道迷说，善化糖厂糖铁运输侷限在厂区，其
实“问题不大”，希望台糖能收回成名，让善化糖厂更能传递传统糖业文化特色。
出身善化的副议长林志展也说，善化糖厂几年前将部分区域委外打造为文化园区，成为在
地另处休憩景点，假日更是游客如织，好不容易闯出知名度，如今传出上情，更让外界忧
心对观光旅游冲击，希望台糖能再深入评估。
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台糖善化糖厂糖铁运输确定走入历史，铁道迷愕然不已。记者谢进盛／摄影