台南东门陆桥游览车惨“撞顶”” 驾驶搔头：以前没限高啊
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国光客运游览车撞上台南东门陆桥，他纳闷地说，以前开这段路没限高啊。（警方提供）
2023/09/16 23:41
〔记者王捷／台南报导〕台南东门陆桥在8月底开放汽机车通行，但禁止大客车，在入口
处装设限高杆，国光客运游览车王姓司机今晚却撞坏限高杆，所幸没有人受伤，面对警方
询问，他下车无奈搔头：“记得以前跑这里没限高。”
东门陆桥位于东门圆环周边，跨越铁路，原本机车不能骑。配合铁路地下化，封闭8个月
的东门陆桥改为汽机车混和通行，8月底开放，机车终于可以上桥，但路幅只有3.5公尺，
无法增设机车道，机车族和汽车驾驶都战战兢兢。也车道狭窄，东门陆桥禁大客车、5吨
以上大货车通行，设有限高杆。
今晚上9点多，一辆国光客运游览车直接撞上限高杆，一度影响到交通，警一分局立刻派
员疏导交通，王姓驾驶没有酒驾，声称是一时没有注意限高标示，因为以前跑台南的时候
，东门陆桥没有限高。
警一分局指出，驾驶没有依标志、标线、号志指示行车，违反道路交通管理处罚条例第60
条，最高可处1800罚锾。
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台南东门陆桥禁止大客车和大货车通行，设有限高杆。（警方提供）

上去没卡，下来卡到？

2端都要限高加警语吧

另一端也有做限高, 只是它不是刚好在 3 公尺的高度设横杆而是用灯条挂著, 那种可能车高较高的车有去擦到可能也没感觉到吧这种就刚好司机自己可能也没接收到相关资讯, 依照以前的经验跑车结果没发现有上桥的限制, 警语挂太多根本没办法专心开车吧 (还要练速读), 最有效的方式还是在大同路这边的入口挂活动式限高架, 撞到有声但不会卡住

对啊现在限高架底下不是会有预警用的链条或活动钢管

大同路上去的那个路口有挂一排横的, 上面有警示灯但那种可能那台游览车开上去有擦倒也没感觉到吧https://i.imgur.com/8MMQBfo.png 这一条, 也许游览车有稍微擦到只是司机没感觉到上面有声音吧, 开下去遇到限高架就来不及了看到时交通局又要对这边做怎样的改善才能让其他不知道这边有限制车种上桥的大车司机们还没到桥的入口前就能知道不能上桥了有一种是类似流苏的一条条垂下来的限高架的金属条那种应该比较有效, 超高的车擦到金属条会有声音, 金属条又类似垂帘那样摆动, 不会直直的就卡进超高的车顶上

以前台积才190

只罚1800

罚锾 1800, 协助车子脱困应该也有费用吧?

限高是因为桥梁限重吧不过代表桥梁承载重量ok 只是怕大车一连串

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已被撞掉好几支，笑死 https://i.imgur.com/n5K1LmL.jpg看来大家都没在鸟限高架的齁

公共汽车早就改走府连东路了……而且这边本来就没有开放大客车通行啊…

要一支钢梁插在驾驶的脑 才会看会停

revon 市区公共汽车还有干线公共汽车会知道这事情其他大客车业者和司机不一定都知道这边的桥改成没有开放大客车上桥, 所以会有还不知道状况的司机开上去国光客运这台车的驾驶事情一出, 应该其他同业从今天开始都要再次告知业者的所有司机不要从东门陆桥上下桥吧长荣钢便桥那个链条那么细, 撞那么大力就被拉断刚才开车从东边上桥, 整个限高架拆掉了, 可能还无法避免其他大车误闯, 目前只能利用义交来管制了