[新闻] 台南凯旋路后段等了10几年才拓宽 5600万元打开通学道瓶颈

楼主: jackloutter (WithoutReason)   2023-09-14 20:05:30
台南凯旋路后段等了10几年才拓宽 5600万元打开通学道瓶颈
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4428468
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/09/14/4428468_1_1.jpg
台南凯旋路后段投入5600万元拓宽,打开通学道瓶颈。(记者洪瑞琴摄)
2023/09/14 16:30
〔记者洪瑞琴/台南报导〕南市东区凯旋路后段计画道路因与后甲国中校园部分重叠,形
成道路后段束缩,阻碍后甲国中通学道及影响汽机车通行,经过市府10多年努力与地方取
得共识,投入5600万拓宽经费,其中有6成花在用地取得,如今终于完工通车。
副市长赵卿惠今(14)日前往视察,她强调,凯旋路后段拓宽完成后,顺利打通东区后甲
国中与成功大学校区及南纺购物中心周边主要道路的交通任督二脉,舒缓东宁路与小东路
等长年交通壅塞情形。
凯旋路连接林森路,因后甲国中校园与都市计画道路用地有部分重叠,形成道路后段束缩
,仅可供机车、脚踏车通行,长期造成出入交通瓶颈。市府10多年前曾编预算计画开辟拓
宽,但考量该道路拓宽工程涉及后甲国中校地退缩、东宁运动公园篮球场范围调整,以及
东宁网球场未来出入需求等诸多问题仅能暂置。
南市工务局表示,该区域近几年迅速发展,除进驻大型南纺购物中心外,加上平实营区开
发,带来庞大交通车潮与休憩人潮,与中华东路交叉的凯旋路交通位置更显重要。面临地
方交通急迫需求,经多次与校方及周边居民沟通协调,顺利达成共识,一致同意拓宽道路
施作。
工务局表示,道路拓宽长度约205公尺、宽度15公尺,工程总经费约5600万元,其中工程
费用约2187万元、用地费用约3400万元。通车后即可顺畅连接中华东路一段至林森路二段
,成为东区东西向另1条主要道路,协助舒缓东宁路与小东路等主要道路长年交通壅塞现
象,更为成大校区、后甲国中校区提供1条便捷无碍又安全好行的通学道路。
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东区凯旋路后段拓宽完工 打通交通瓶颈提供学生安全通学道路
https://www.tainan.gov.tw/News_Content.aspx?n=13370&s=8590198
市府新闻
发稿单位:工务局
发稿日期:112年9月 14 日
东区凯旋路后段计画道路因与后甲国中校园部分重叠,形成道路后段束缩,不利机慢车通
行,经市府多年努力,与地方沟通协调并取得共识,于近期完工。副市长赵卿惠前往视察
,强调凯旋路后段拓宽完成后,顺利打通东区后甲国中与成功大学校区及南纺购物中心周
边主要道路的交通任督二脉,可舒缓东宁路与小东路等长年交通壅塞情形。
工务局表示,东区凯旋路连接林森路,因后甲国中校园与都市计画道路用地有部分重叠,
形成道路后段束缩仅可供机、踏车通行,长期造成出入交通瓶颈。该区域近几年迅速发展
,除进驻大型南纺购物中心外,加上平实营区开发,带来庞大的交通车潮与休憩人潮,与
中华东路交叉的凯旋路交通位置更显重要。
市府十多年前曾编预算计画开辟拓宽凯旋路后段连接林森路的束缩瓶颈道路,但考量该道
路拓宽工程涉及后甲国中校地退缩、东宁运动公园篮球场范围调整,以及东宁网球场未来
出入需求等诸多问题仅能暂置。今该区域蓬勃发展后,面临地方交通上的急迫需求,工务
局经多次与校方及周边居民沟通协调,顺利与地方及校方达成共识,一致同意拓宽道路施
作。
工务局表示,凯旋路后段束缩瓶颈道路拓宽工程,长度约205公尺,宽度15公尺,工程总
经费约5,600万元,其中工程费用约2,187万元、用地费用约3,400万元,今已完成拓宽通
车。本路段通车后即可顺畅连接中华东路一段至林森路二段,为东区东西向提供另一条主
要道路,协助舒缓东宁路与小东路等主要道路长年交通壅塞现象;同时也便捷成大生活圈
与平实营区等的交通效益及为成大校区、后甲国中校区提供一条便捷无碍又安全好行的通
学道路。
作者: wolken1202 (节能慢活救地球)   2023-09-14 20:10:00
所以用地费用给谁?后甲国中?
作者: zoids0308 (矿工)   2023-09-14 20:11:00
开这后段 舒缓东宁路与小东路等长年交通壅塞现象????
作者: gearty (Gearty)   2023-09-14 20:13:00
对面不还是小巷子
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2023-09-14 20:15:00
对面小巷子不重要吧, 这是把凯旋路后段拓宽方便进出林森路因为走凯旋路往西, 开车只能在东安路左转去东宁路再去林森路, 或者右转接到东和路再往林森路过去对面小巷子指的是长荣路三段 66 巷的话, 想要直接过去到长荣路又要很宽的路的话, 那可能还要多花钱去征收土地拓宽道路了, 然后可能会有一大堆民怨
作者: jimmy1688 (吉米一路发)   2023-09-14 20:29:00
跟本就没屁用,又没直通到北门路,炒平实营区地皮而已
作者: johnson02020 (宅到很火大)   2023-09-14 20:42:00
在这种建设开发新闻下面都会看到不管怎样都要骂的酸民
作者: sky6969 (CNBLUE的LOVE好听^^OK了)   2023-09-14 20:54:00
下大雨会积水
作者: slink93 (要有铜锂锌)   2023-09-14 20:54:00
小东路的车流跟这条有什么关联,是在梦?
作者: ae86957878 (KTYGR)   2023-09-14 21:06:00
可悲人行道跟机车道
作者: nptrj   2023-09-14 21:32:00
之前那条小小弯曲那条吗
作者: eunicecypher (kircheis)   2023-09-14 21:47:00
凯旋路到南纺塞得更惨,不如把号志处理好
作者: jameshcm (亿载金城‧武)   2023-09-14 21:53:00
就中间有插一支ㄇ字型杆子不给汽车进去的那条
作者: hinajian (☆小雏☆)   2023-09-14 22:07:00
通到北门路w 模拟城市逆看路开完有没有人走就知道有没有用囉
作者: himitatsuya (来宫辰也)   2023-09-14 22:27:00
不如把平实路接到高速公路下更有效益
作者: jackyiou (银翼的魔术师)   2023-09-14 22:32:00
开个路报的好像十大建设一样,来来敲锣打鼓喔喔
作者: zeroyaking (卖屋猫奴才!!)   2023-09-14 22:57:00
真的很大条 今天经过有点不习惯 哈哈
作者: You0716 (stupidliar)   2023-09-15 02:26:00
住附近所以常骑,觉得没很多车,不过对我来说有变方便一些
作者: iamcnc   2023-09-15 09:52:00
就本来违法通行太多 因为南部交通不缺创意
作者: youkisushe (65454)   2023-09-15 10:06:00
禁行机车喷上了没 还没怎么敢说完工
作者: cyp001 (医生叔叔)   2023-09-15 11:00:00
这条还不错吧 东宁路的车应该会少一点
作者: hyc0725zz (兔子喵喵狗狗)   2023-09-15 13:04:00
以前骑脚踏车很爱骑的地方会因为没有汽车很安心
作者: TigraBoy (怕冷的北极熊)   2023-09-15 13:12:00
只会更塞而已
作者: zirong (凛冬将至)   2023-09-15 13:20:00
今天有绕过去开看看,但因为到林森路交叉路口时不是正对向,所以若两边转弯跟直行都开太快的,很容易有碰撞的问题,大家自己经过那路口时小心点
作者: Yichiiiii (foodpanda)   2023-09-15 18:06:00
之前听说市府给的补偿只有帮我们盖一座风雨球场
作者: trtc (柳树旁的捷运)   2023-09-15 23:44:00
某天下雨,从虎尾寮要去后火车站,中间有一段就是走这里,很有感的变快
作者: wzchou (wow)   2023-09-16 16:31:00
到成大变很快 平实可以多卖十万了

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