等了8个月！ 台南东门陆桥8/29开放汽机车通行 →注：下午４点开放
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4409997
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/08/28/4409997_1_1.jpg
台南市重要道路“东门陆桥”将提前于8月29日开放通行，并改为汽机车混合车道。（南
市府提供）
2023/08/28 16:47
〔记者王姝琇／台南报导〕台南市东门陆桥及机车地下道为市民日常往返东区及中西区必
经的重要道路，因台铁地下化工程封闭8个月，因应学校30日开学，经铁道局南工处加速
赶工，将提前于明（29）日下午4点开放车辆通行，交通局提醒市民东门陆桥首次开放机
车行驶陆桥，且为汽机车混合车道，呼吁民众小心驾驶确保安全。
交通局长王铭德表示，东门陆桥因车道路幅为3.5公尺，无法增设机车道，加上原机车地
下道封闭，故改设为汽机车混合道，开放机车行驶陆桥，为避免大型车辆与机车并行产生
内轮差的交通事故风险，恢复通行后的东门陆桥禁止大客车、5吨以上大货车及联结车行
驶，并请驾驶人特别注意汽机车并行的安全性。
交通局表示，陆桥往府前路方向下桥匝道系以车行方向分流，也就是下桥要右转往北门路
汽（机）车靠右行驶外侧车道，要进入圆环往民权、府前、大同路方向的汽（机）车靠左
行驶内侧车道，另汽、机车在进入圆环后汽车请绕行内环车道，机慢车则绕行外环车道，
交通局也在东门陆桥前后两端标志标线都做了调整，请用路人依指示分流行驶。
为有效因应施工期间各项突发状况，交通部铁道局与市府相关单位建立沟通平台，如遇紧
急事件可立即处理，大台南智慧交通中心已将东门陆桥邻近路口纳入密切监测，并配合车
流量，及样态机动调整路口红绿灯时制，将交通冲击降至最低。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/08/28/4409997_2_1.jpg
台南市重要道路“东门陆桥”将提前于8月29日开放通行，并改为汽机车混合车道。（南
市府提供）
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台南东门陆桥因应开学赶工 提前开放汽机车通行
https://udn.com/news/story/7326/7399916
2023-08-28 16:23 联合报／ 记者 郑惠仁 ／台南即时报导
https://tinyurl.com/f5s9xpme
台南市东门陆桥因应开学，29日下午4时开放车辆通行。图／南市交通局提供
台南市东门陆桥及机车地下道因铁路地下化工程封闭8个月，预计8月31日恢复通行，因应
学校30日开学，将提前于明天29日下午4时开放车辆通行，由于东门陆桥首次开放机车行
驶陆桥，且为汽机车混合车道，交通局呼吁民众小心驾驶确保安全。
交通局长王铭德表示，东门陆桥因车道路幅为3.5公尺，无法增设机车道，加上原机车地
下道封闭，因此，改设为汽机车混合道，开放机车行驶陆桥；为避免大型车辆与机车并行
产生内轮差的交通事故风险，恢复通行后的东门陆桥禁止大客车、5吨以上大货车及联结
车行驶，并请驾驶人特别注意汽机车并行的安全性。
陆桥往府前路方向下桥匝道是以车行方向分流，也就是下桥要右转往北门路汽机车靠右行
驶外侧车道，要进入圆环往民权、府前、大同路方向的汽机，靠左行驶内侧车道；另汽、
机车在进入圆环后汽车请绕行内环车道，机慢车则绕行外环车道，交通局也在东门陆桥前
后两端标志标线都做了调整，请用路人依指示分流行驶。
为有效因应施工期间各项突发状况，交通部铁道局与南市府建立沟通平台，如遇任何紧急
事件可立即处理，大台南智慧交通中心已将东门陆桥邻近路口纳入密切监测，并将配合车
流流量及样态机动调整路口红绿灯时制，将交通冲击降至最低。
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东门陆桥提前于8月29日下午开放汽机车通行
https://www.tainan.gov.tw/News_Content.aspx?n=13370&s=8584354
市府新闻
发稿单位：交通局
发稿日期：112年8月28日
东门陆桥及机车地下道为市民日常往返东区及中西区必经的重要道路，因台铁地下化工程
封闭8个月，因应学校30日开学，经铁道局南工处加速赶工，将提前于明（29）日下午4时
开放车辆通行，交通局提醒市民东门陆桥首次开放机车行驶陆桥，且为汽机车混合车道，
呼吁民众小心驾驶确保安全。
交通局局长王铭德表示，东门陆桥因车道路幅为3.5公尺，无法增设机车道，加上原机车
地下道封闭，故改设为汽机车混合道，开放机车行驶陆桥，为避免大型车辆与机车并行产
生内轮差的交通事故风险，恢复通行后的东门陆桥禁止大客车、5吨以上大货车及联结车
行驶，并请驾驶人特别注意汽机车并行的安全性。
交通局表示，陆桥往府前路方向下桥匝道系以车行方向分流，也就是下桥要右转往北门路
汽(机)车靠右行驶外侧车道，要进入圆环往民权、府前、大同路方向的汽(机)车靠左行驶
内侧车道，另汽、机车在进入圆环后汽车请绕行内环车道，机慢车则绕行外环车道，交通
局也在东门陆桥前后两端标志标线都做了调整，请用路人依指示分流行驶。
为了有效因应施工期间各项突发状况，交通部铁道局与南市府相关单位建立沟通平台，如
遇任何紧急事件可立即处理，大台南智慧交通中心已将东门陆桥邻近路口纳入密切监测，
并将配合车流流量，及样态机动调整路口红绿灯时制，将交通冲击降至最低。

车道强起来*抢

等等 除了铺新柏油外 陆桥啥都没动吗？

新增了人行道？

只要发生车祸就完全堵死了

中间那段变成钢构临时桥体的样子，跟长荣陆桥一样有人知道开元路桥下接北门路那段什么时候开通吗

#1awqn6Pa (Tainan) 开元陆桥下方接北门路的照这篇新闻是说八月底, 虽然八月底也剩三天

汽机车混流很危险，同一路段之前机车道整修时，卑微的二轮只能绕路，脚痛局要打脸自己了吗？

北门路一段接二段 住附近的跟我说9/2 不知道会不会如期

东门路桥很窄，光汽车都够挤了，开放汽机车混太糟了

要血流成河了然后今天安平路接民生路这边封起来结果还要待转 笑死了红绿灯也还是维持箭头 北七台南市政府绿灯还不能先左转陆桥往府前路方向下桥匝道系以车行方向分流，也就是下桥要右转往北门路汽（机）车靠右行驶外侧车道，要进入圆环往民权、府前、大同路方向的汽（机）车靠左行驶内侧车道，另汽、机车在进入圆环后汽车请绕行内环车道，机慢车则绕行外环车道这段他妈的在讲三小机车要走内侧又要你走外侧 到底哪里可以走

长荣路桥也是汽机车都上桥，用路起来满顺的啊

上面架了神奇的牌子

死伤太少脚痛局全身不舒服啦今年上半年死伤输给台中市 下半年要加紧赶回来了

长荣陆桥的确窄但也是汽机车混合 这么久也没啥状况

混流一开要好好当示范区，改回来就完了。

长荣便桥是直行的，且下桥后不能右转，之前下桥还可以右转时很常发生车祸，东门陆桥下桥后可以右转和左转要绕圆环，依台湾人的驾驶习惯，汽机车都一样，绝对会有左右转抢车道的情况，不小心就会擦撞了！

会觉得挤是骑机车想钻汽车右边吧东门陆桥原本只有汽车能通行时也是能右转啊, 只是桥下的机车道是红灯的, 这样桥上的车才能右转往北门路长荣便桥不能右转的原因是往公园路方向的下来之后是和右边便道的车一起往公园路方向, 不可能为了便道出来的车又设一组红绿灯控管, 就直接挂下桥后禁止右转的牌子, 要右转就往前到大光国小对面路口右转东门陆桥下桥往东门圆环方向或北门路方向的有开过车上桥会知道有分两个车道, 左边是进圆环的, 右边是往北门路的, 除非走错车道不然会有抢车道的问题吗? 机车的话就要习惯要走东门圆环机车道要走左边车道, 要右转去北门路就走右边车道, 不要全都骑在右边车道却要往左边圆环

但现在是都看同一灯号，不像之前灯号桥上桥下是分开的，所以我才会说照有些台湾汽机车驾驶的习惯，很容易就发生擦撞了！

楼上说的看同一灯号是东门陆桥还是长荣钢便桥?长荣钢便桥桥上桥下灯号有分开过吗?东门陆桥的灯号还要再做调整吧, 记得封桥后有先把一组灯号拆掉了 (桥上下来的灯号), 之后应该还要再装回去, 不然桥上下桥要右转北门路的车辆会和桥下机车道出来的机车擦撞看了一下 google maps, 长荣钢便桥往公园路方向的下桥后有分桥上和桥下的灯号, 大概是 2022 年左右的实景图之前骑的时候没看过有分开号志, 那边也很少过去了https://i.imgur.com/RUiDu9v.png看来可能没有多装号志控管反而桥上右转的机车和桥下出来的汽机车很容易发生车祸吧https://i.imgur.com/GiOqx49.png 长荣钢便桥侧车道的同年 (2022 年) 8 月实景还没装侧车道红绿灯, 所以 10 月后就出现侧车道专用红绿灯了这也是所谓的滚动式调整, 反正有出事就再改标线/灯号设置就看东门陆桥这边要怎么因应了

以前有次骑车上去过，骑到一半才发觉今天不是开车笑，还在想今天怎么视野这么好

https://i.imgur.com/AFptUu4.png 东门陆桥封桥前的下桥实景

嗯，那就看谁家的人要当先烈，让台南市交通局滚动式检讨改进囉！

如果灯号挂回来还是这样子显示的话, 我想应该会有很多不知道红灯时亮右转绿灯可右转的机车被叭到死

开元陆桥北门路那边已经在铺柏油了

混流不是问题，重点在于不要机车不要并排在汽车旁边，依序进入车道。

说的很清楚啊，怎么有人看不懂

在台湾机车不要并排在汽车旁边，骑在汽车前面会被叭然后逼车，拦下来下车拿球棒骂三字经

汽机车混流很危险欸 会被四轮拦下来拿球棒恐吓

到时候一定会有白痴的机车下桥时看错红绿灯，结果和平面道路的机车擦撞

更正一下 民生路接安平路不是长时间封闭 只是短暂铺路 选下班时间用 真的天才 台南市脚痛局

七点多经过的时候柏油还是热的

早就该开了 长荣那个这么窄都能汽机车同道了 这个这么宽

应该是还好啦 上了长荣便桥大多会慢慢减速开

说真的，平时也没几个工人在施工，效率其实有待加强中华西路那个便桥工程最扯，每次都是几个人在施工，效率真的是令人摇头