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作者: usnavyseal (usmarine2008) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 台南号志不断电系统 装设率偏低
时间: Mon Aug 21 13:55:36 2023
台南号志不断电系统 装设率偏低
https://udn.com/news/story/7326/7382534
2023-08-21
联合新闻网
郑惠仁
https://i.imgur.com/SgFbtQZ.png
台南去年交通事故每10万人死伤人数居全国第1，南市审计处指出多项不足之处要求市府
改善。记者郑惠仁／摄影
台南去年交通事故每10万人死伤人数居全国第1，逾半数发生于无号志路口，审计部南市
审计处审核指出，路口号志不断电系统装设率偏低、部分医疗院所周边路口未设置行人专
用号志等问题，应检讨改善。对此，南市府交通局回应，将持续盘点并改善有较多步行需
求的路口，也争取预算增设号志不断电系统。
黄伟哲日前签署“还路于民”5大诉求，表示尽力防制交通事故发生，截至8月底会完成中
西区和校园周边共41处的路口改善工程，设行人专用时相或行人绿灯早开，到年底将完成
百处的路口；警方针对路口违规，今年截至7月底共取缔1011件，比去年同期增加221件。
交通局智慧交安科长黄柏彰说，5月3岁小女孩过马路被撞死事件后，感受到驾驶人更谨慎
，更加礼让行人。
南市审计处针对市府去年度决算审核结果，指出交通局办理交通号志改善工程，但号志不
断电系统装设比率偏低，去年3月3日因停电，有1600处路口的号志无法正常运作，后来选
择在交通要道或医院周边重要路口设置，但装设比率仅1.16%，为6都最低，且部分易肇事
路口或复杂路口，号志仍未设不断电系统，若遇无预警停电恐交通失序、造成混乱。
南市审计处也指出，有部分医疗院所周边路口还没有行人专用号志，或有的易塞车路段及
易肇事路口未与智慧交通中心连线，影响交通管制成效，盼能改善。
市议员蔡宗豪认为，不断电系统若能早点完成，可减少不必要的事故发生。
议员蔡筱薇说，之前曾提报东区东门路与林森路口改善计画，相信台南还有更多路口需要
调整，市府应全面盘点易肇事或危险路口。
交通局长王铭德说，已编列每年1600万预算，明年起3年在重要及易肇事路口设置不断电
系统，增加道安。
王铭德说，今年编列9千万，未来3年于医院、学校等周边重要路口设置行人专用号志，也
持续盘点有较多步行使用需求的路口。
6.备注:
审计部又在讲大实话了
干脆兼任检察署算了 直接刑事调查

红灯停，绿灯行。 没有交通号志任我行

但之前大停电反而没号志更好走 XDD

不缺电何必装不断电不过号志参考用的拉，今天差点被闯红灯机车撞到转绿灯还特地等几秒才走上斑马线，还是有机车高速冲过来，多跨一步就会被撞到

又有油水了 赞

UPS电池每3年要换一次，看来不知道又要编列几个亿来维护

请问其他县巿的红绿灯也有在装UPS的吗?如果大多数有装 那装也可以算是合理比如说其他六都装的比例多少? 新闻好像没写

有些小巷子根本不用红绿灯

之前大停电的时候走起来超顺耶，反而没车敢乱冲，人工指挥比那个垃圾号志智慧多了，本来15分钟的路程变成不到10分钟到

成大医院到现在还没行人时向真可悲看胜利路每天早上塞成什么鸟样

结果大停电时交通反而比较顺 笑死

干嘛需要不断电系统？难道台湾有缺电吗？

高雄好像是一些重要路口或是轻轨附近的才会装，一种是装在控制箱上面灰色盒子 https://i.imgur.com/hiMAwk4.jpghttps://i.imgur.com/FSfNvW5.jpg 还有一种大概上面不能装立在旁边的 https://i.imgur.com/o7oE7Nt.jpg